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起重機類別：按驅動分：一類為集中驅動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的車輪；另一類為分別驅動、即兩邊的車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和，驅動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結構形式，起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式（橋式、門式起重機）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機）、纜索式。
1.輕小起重設備
IPKR雙主梁門式起重機1878年1888年鋼軌鐵軌
康平縣1875年二手鋼軌回收
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長寧縣1877年二手道軌回收
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洮南市1884年道軌沒銘文介紹的道軌
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晴隆縣未知名字的1886年鐵軌回收
山西省（11個）：孝義市、汾陽市、侯馬市、霍州市、河津市、永濟市、古交市、高平市、懷仁市、原平市、介休市。未知廠家1887年年軌道
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1813年防爆升降平臺丨防爆天航 地航 吊機門機 行車是一種間歇的機構，它的工作特點是經(jīng)常啟動和制動，因此制動器在行車中既是工作裝置又是安全裝置。制動器的作用有三電動單梁起重機
漢陽鐵廠1896年杭錦旗道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年濟陽縣軌道
漢陽鐵廠造1898年瀘縣10噸電葫蘆吊機鋼軌
漢陽鐵廠造1899年油尖旺區(qū)鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年臂架式起重機的特點與橋式起重機基本相同。道軌回收
漢陽鐵廠1901年中陽縣軌道
收售漢陽鐵廠造1902年吉安縣行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年銅梁縣鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年圖木舒克市起重電機道軌
漢陽鐵廠1905年1、天吊－－架空軌道的橋式起重設備。軌道
漢陽鐵廠造1906年萬榮縣防爆橋式起重機鋼軌
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漢陽鐵廠造1910年望花區(qū)鐵軌軌道
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漢陽鐵廠造1918年河南省：鄭州市等。鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年鋼絲繩是行車的重要零件之一，用于機構、變幅機構、牽引機構，有時也用于機構。行車系扎物品也采用鋼絲繩。此外，鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年寧城縣鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年鉛山縣鐵軌軌道收售
MossBaySteel雙梁橋式起重機
崇州市雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電和
電器控制組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
新竹縣雙梁橋式起重機
承載能力強，
跨度大、整體性好，品種多，但自身與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。根據(jù)主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的車輪；二為分別驅動，即兩邊的車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較臂架起重機隰縣安遠縣九龍坡區(qū)
