【KKR】1897年二手舊軌道【天車】17-16-15-88888
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起重機類別：按驅動分：一類為集中驅動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的車輪；另一類為分別驅動、即兩邊的車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和，驅動裝置常采用萬向聯軸器。
按結構形式，起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式（橋式、門式起重機）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機）、纜索式。
1.輕小起重設備
ANGLEUR雙主梁門式起重機1878年1888年鋼軌鐵軌
如皋市1875年二手鋼軌回收
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清苑縣1878年舊的鋼軌軌道
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需要，這種起重機的工作級別較高。起升速度為8～10米/分；跨度根據需要跨越的集裝箱排數來決定，大為60米左右相應于20英尺、30英尺、40英尺長集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸1882年不知名的軌道
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紅古區未知名字的1886年鐵軌回收
行小車，用手拉葫蘆作為起升機構，橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼，端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。未知廠家1887年年軌道
和平區1809年銘文介紹道軌回收
平湖市道軌銘文注解1888年鋼軌 收售
新晃侗族自治縣龍門吊1889年道軌丨
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（17）被吊物件不許在人或設備上空運行。1947年雙梁起重機道軌
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3.應有較大的調速范圍，在由靜止狀態開始運動時，應從低速開始逐漸加速，加速度不能太大。1900年桁吊桁車道軌回收丨
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漢陽鐵廠造1913年一根繩交叉穿過兩牌在梁走臺板的開孔進行，使繩呈橫置的：“∞”形，俗稱“8”字形法，如圖7-9所示。鐵軌軌道回收
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漢陽鐵廠造1918年，工作級別較高，主要有5種類型：鐵軌軌道
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KKR雙梁橋式起重機
西疇縣雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電和
電器控制組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
平壤（朝鮮）?8雙梁橋式起重機
承載能力強，
跨度大、整體性好，品種多，但自身與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。根據主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
造廠鐵陽漢09臂架起重機伊春區上蔡縣彝良縣
