一、抗風(fēng)核心設(shè)計
旋翼結(jié)構(gòu)優(yōu)化
采用獨特的單旋翼設(shè)計，通過空氣動力學(xué)優(yōu)化實現(xiàn)低空低速飛行時的穩(wěn)定性。旋翼產(chǎn)生的升力與風(fēng)阻形成動態(tài)平衡，使其在6級強風(fēng)（風(fēng)速約13.8m/s）中仍能保持懸停精度，誤差小于0.5米。
動力系統(tǒng)強化
搭載汽油/重油雙燃料發(fā)動機，推重比達2以上（行業(yè)普遍為1.5），提供冗余動力輸出。在風(fēng)力突變時，動力系統(tǒng)可快速響應(yīng)調(diào)整旋翼轉(zhuǎn)速，避免失控。
飛控與傳感技術(shù)
集成高精度陀螺儀和風(fēng)速傳感器，實時監(jiān)測風(fēng)場變化并自動修正飛行姿態(tài)
二、極端火場應(yīng)用場景
森林火災(zāi)
在復(fù)雜地形中，6級大風(fēng)常伴隨火勢蔓延形成亂流。紅色之鷹可穿透濃煙，利用長航時（10小時）持續(xù)投放滅火彈或建立空中通訊中繼，壓制火線擴散。
高層建筑滅火
城市火場的“狹管效應(yīng)”會放大風(fēng)速至8級。該機型通過旋翼下洗氣流抵消側(cè)風(fēng)，配合破窗器模塊實現(xiàn)懸停破拆，精準(zhǔn)投送泡沫滅火劑。
化工爆炸救yuan
搭載防爆涂層和耐高溫傳感器（工作溫度-40℃~150℃），在有毒氣體泄漏形成的強氣流中執(zhí)行偵測任務(wù)，實時回傳熱成像數(shù)據(jù)
