NB/T47013做12C2Mo1三通出性能報告
我公司常年生產【變量1】三通出性能報告，得到客戶的一致認可和好評。我公司專業生產好的NB/T47013做12C2Mo1三通出性能報告鍛造鋼材，首先化學成分完全符合冶煉成分；其次尺寸和外觀沒有瑕疵；第三，內部沒有氣孔、砂眼、裂紋等影響產品性能的缺陷，保證客戶要求的探傷等級。我公司生產NB/T47013做12C2Mo1三通出性能報告鍛造鋼材，采用優質精煉真空脫氣鋼錠，嚴格按鍛造工藝鍛打，鍛造后經超聲波探傷后發貨，杜絕不合格產品出廠。
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公司具備國內較先進的鍛造加工設備：1t-5t電液錘；800噸、1600噸、2500噸快鍛機組；以及具備大型深加工能力的輔助設備。可車削單件重量20噸以下、直徑≤1200mm的圓鋼、臺階軸及軋輥等鋼材及鍛件。
輾環件：環件重量30噸，高度1.5米， 外徑6.8米，環件寬度1.2米！
產品規格：一、鍛圓，直徑80-1200，長度22米，單支重量60噸以內；
二、鍛軸，軸身直徑1600長度12米，單件重量60噸以內；
三、鍛環，外徑4500高度1.2米，單件重量30噸以內；
四、也可來圖紙訂做其他鍛件。
但是更重要的是，干加工減少了加工后零件生銹的可能性。生銹是粉末金屬零件的固有問題，這是因為材料的多孔性和高鐵含量。車間不僅通常進行干加工，而且大部分零件在加工后立即浸入油槽中以防氧化。Gerlach先生指出，在某些情況下，鐵銹似乎幾乎在加工后立即出現。這可能意味著鐵銹不知何故已經在成型工藝中出現了并且殘留在模制零件內部。車間可以將一個預制的零件斷成兩半，檢查零件中心內是否出現鐵銹，以確定造型工藝中是否存在問題。
