鍛造協會40Cr軸承座打光譜做超聲探傷

鍛造協會40Cr軸承座打光譜做超聲探傷
產品名稱：40Cr軸承座  鍛造設備：液壓機       加工性質：熱鍛       加工材料：按客戶要求       加工依據：以客戶提供的圖紙

品牌產地： 山東濟南   

大重量： 重量≤30噸

交貨狀態： 毛坯、粗車、調質、精加工

包裝要求： 托盤、木箱

加工形式： 來圖加工、來樣加工

交貨周期： 10-20天

加工能力： 車、銑、刨、磨、鉆

熱 處 理： 正火、調質、退火、回火、表淬

檢測項目：金相檢測，硬度檢測，化學元素分析,超聲波檢測

能否外貿： 能

表面處理： 噴油、噴漆等、
有機構認為鋼價會再度沖擊3500元/噸的前高位置，并有可能沖破3500元/噸到更高的位置;也有機構認為，2017年價格會出現上漲，但上漲幅度不會超過3500元/噸;更有機構認為，2016年12月份的價格將是近兩年鋼鐵價格的高點，也就是在3550元/噸左右。

必須盡可能把上述2類鋼分開生產，以免機組設計不合理以及實際生產時工藝過渡時間長。5加強高強鋼汽車板的用戶使用技術研究用戶在高強鋼汽車板使用過程中必然會碰到許多與材料相關的技術問題。對于這些問題，用戶總寄希望鋼廠幫助解決。鋼廠除研究高強鋼本身的基本材料特性之外，還要研究高強鋼的成形問題、各類激光拼焊及拼焊板的成形問題、高強鋼零件之間的點焊問題、高強鋼零件的磷化和后續涂裝問題。鋼廠只有把高強鋼的相關問題研究透了，才能更好地滿足汽車用戶的需要。

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