水陸兩棲全地形車-精準轉(zhuǎn)向系統(tǒng)助力應急搶險靈活操作

水陸兩棲全地形車-精準轉(zhuǎn)向系統(tǒng)助力應急搶險靈活操作

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入梅后，一連幾場大雨，讓杭州城區(qū)的防汛繃緊了神經(jīng)。昨天下午，杭州市城區(qū)防汛防臺指揮部辦公室舉辦了2014年度市城區(qū)防汛防臺應急演練，共有市政排水、城管、環(huán)衛(wèi)保潔、數(shù)字采集、路橋搶險、城管志愿者和公羊會等7支隊伍參加了演練。

  演練中，今年新采購的各種大功率水泵、水陸兩棲車等設備紛紛亮相。其中，兩臺水陸兩棲車是今年杭州引進的防汛“新武器”。車子是敞篷的，比一般的小轎車還要小一些，輪胎也比普通車要小，不過卻有8個。車子分前后兩排，都可以坐人。

河北五星WX-8×8水陸兩棲全地形車有多種配件客戶可根據(jù)需要進行選配！水陸兩棲車具備8輪驅(qū)動, 強勁安靜引擎，的ADMIRAL傳輸系統(tǒng)，高速操控性能和佳極端地形適應能力，在所有路況和水面現(xiàn)場都能夠提供的平衡。強勁且低噪音冷卻，可提供了率的處理能力和的極端路面行駛性能。選配的橡膠履帶可以實現(xiàn)松軟路面或雪地的佳牽引力。全地形特制“鴨蹼式”輪胎、更加粗獷、胎牙深度達到25mm！在水中輪胎變身為“船槳”快速驅(qū)動行駛。

（一）整車技術(shù)參數(shù)
1 ★發(fā)動機：采用進口水陸兩棲發(fā)動機/汽油/發(fā)動機前置于車頭位于駕駛員的前方
2 ★發(fā)動類型：4沖程OHV V-Twin,電子點火,噴油方式采用電子燃油噴射，經(jīng)濟性，可靠的嚴寒天氣啟動，高海拔氧含量自動識別功能，提供穩(wěn)定動力輸出。
3 馬力：≥30hp
4 排量：≥740cc
5 ★運行時間;8-10h
6 ★發(fā)動機自動診斷功能：車輛運行安全須配置OBD“6+1”發(fā)動機故障自動診斷系統(tǒng)
7 啟動/制動 ：電動/液壓
8 ★操作：整套人體工程學操作手柄，帶安裝在儀表盤上的操縱桿。配備漸進式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，操作更平順線性，為操作安全和便捷。提供雙模式操作以提供效率，增加靈活性。
9 控制器：右手變速油門。燈光開關(guān)，點火開關(guān)。
10 ★變速箱/驅(qū)動系統(tǒng)：采用進口ADMIRAL三重微分變速，皮帶傳動，無極變速器（CVT），設置前進擋、空擋、倒擋,檔位在同一條直線上，以實現(xiàn)迅速便攜的檔位切換模式。同時在操控面板上配備推桿式高低速模式切換，大限度的提高發(fā)動機的傳輸功率。 /滾子鏈驅(qū)動機連接鏈齒，用花鍵連接到車軸，軸承三重微分可潤滑。轉(zhuǎn)向傳動裝置為所有車軸提供連續(xù)扭矩。
11 集成數(shù)字儀表盤：速度表, 轉(zhuǎn)速表, 里程表, 電壓表, 計時表, 發(fā)動機冷卻液溫度, 低油壓顯示, 手剎提醒燈和發(fā)動機檢測功能等。
12 車架：成型槽鋼結(jié)構(gòu)，高強和耐久焊接，聚酯粉末涂層提供持久保護。
13 車身/車底護板：真空成型高分子量聚乙烯, 車輛部件采用封閉設計，確保車輛部件的長期使用的安全性能和密閉性/配備的底盤護板加強底盤強度應付極端惡劣地形。
14 ★驅(qū)動方式為：8輪驅(qū)動
15 ★負載能力-陸地：≥500千克
16 ★負載能力-水上：≥450千克
17 牽引能力：≥800千克
18 燃料容量 ：≥27公升，可視聚乙烯燃料箱
19 ★載客人數(shù)：陸地載人≥6人，水上載人≥4人
20 速度-陸地：≥30km/h
21 速度-水上：≥5km/h， 加裝外弦發(fā)動機≥10-12km/h
22 軸承延伸：前和后 標準
23 ★輪胎：≥25英寸，采用進口水陸兩棲全地形車的鴨蹼輪胎，鴨蹼輪胎胎面由一條曲線花紋連續(xù)貫穿整個輪胎橫截面。
24 地面壓力：≥2.1psi（14.5kpa輪胎）
25 離地間隙-輪胎：≥240mm
26 ★車輛自重：≤660kg
27 車輛外形尺寸：≤3023*1524*1295mm( 長x寬x高)
28 操作條件：全天候，全路面，-40℃~+40℃

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