施耐德TSXCBYK9

減速機也被稱為“減速器”。傳動比有時被稱為“減速比”?，F在速度控制器負責減速，而齒輪箱在古代用于降低電機的速度。當使用減速電機時，電機的速度除以齒輪比。例如，帶有 5:1 齒輪箱的 1800 RPM 交流同步電機將以 360 RPM 運行。

齒輪頭軸的速度 = 電機軸 RPM / 齒輪比

提示：更多關于齒輪比

傳動比可以是兩個齒輪的速度、周長或齒數之間的比率。它通常描述電機軸和減速機軸之間的比率，或者它可以用來解釋減速機內部齒輪之間的關系。例如，具有 3:1 齒輪比的齒輪箱意味著電機軸和齒輪箱軸的速度之間的減速比為 3:1。然而，在減速機內部，可能有多級齒輪。將各個齒輪比相乘以確定最終齒輪比。

圖片來源：有趣的工程，< >機械設計 101：傳動比

僅供參考，我們通常會在文獻中顯示每個傳動比的扭矩和速度。在 120:1 至 360:1 的傳動比下，達到了最大允許扭矩。因此，該電機不應驅動任何需要 141 磅英寸(16 牛米)或更大扭矩的設備。超過此規格可能會降低產品的使用壽命。另一件事是，對于交流電機，慣性負載的變化會導致速度從的 RPM 略微降低。這與其他電機不同。