施耐德TSXDEY16A5開關量輸入

．轉速特性

  異步電動機在額定電壓和額定頻率下，輸出功率變化時轉速變化的曲線n=f（P2），稱為轉速特性。

  當電動機空載時，輸出功率P2≈0，在這種情況下I2=0，上列關系展示出轉差率s差不多與I2成正比，所以s≈0，轉速接近同步轉速即n=n1。負載增大時，必使轉速略有下降，轉子電動E2s增大，所以轉子電流I2增大，以產生更大點的電磁轉矩和負載轉矩平衡。因此隨著輸出功率P2的增大，轉差率s也增大，則轉速稍有下降，為了保證電動機有較高的效率，在一般異步電動機中，轉子銅耗是很小的，額定負載時轉差率為1.5%～5%（小數字對應于大容量的電動機）相應的轉速特性為一條稍向下傾斜的曲線，與并勵直流電動機的轉速特性極為相似。

  2．定子電流特性

  異步電動機在額定電壓和額定頻率下，輸出功率變化時，定子電流的變化曲線I1=f（P2），稱為定子電流特性。空載時，轉子電流，此時定子電流幾乎全部為勵磁電流。隨著負載的增大，轉子轉速下降，轉子電流增大，定子電流及磁勢亦隨之增大，抵消轉子電流產生的磁勢，以保持磁勢之平衡。定子電流幾乎隨P2按正比例增加。

  3．功率因數特性

  異步電動機在額定電壓和額定頻率下，輸出功率變化時，定子功率因數的變化曲線cosφ1=f（P2），稱為功率因數特性。由于異步電動機等值電路求得的總阻抗是電感性的，所以對電源來說，異步電動機相當于一個感性阻抗，則其功率因數總是滯后的，它必須從電網吸取感性無功功率。空載時，定子電流I1基本上是勵磁電流，主要用于無功勵磁，所以功率因數很低，為0.1～0.2。當負載增加時，轉子電流的有功分量增加，定子電流的有功分量隨之增加，即可使功率因數提高。在接近額定負載時，功率因數達到最大。由于在空載到額定負載后，電動機的轉差率s很小，而且變化很小，所以轉子功率因數角幾乎不變。但負載超過額定值時，s值就會變得較大，因此φ2變大，轉子電源中的無功分量增加，以致使電動機定子功率因數又重新下降了。