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資溪藍牌環衛壓縮垃圾車廠家不同牌號的潤滑油混合使用無所謂/p>有些單位的管理人員或駕駛員從節約成本的角度考慮,在換季保養時,舍不得換掉發動機內剩余的潤滑油,而補充一定數量的新油后繼續使用,有時干脆將兩種不同牌號的潤滑油混合使用。這種做法暫時看來好像沒有問題,但從長遠考慮,卻加速機件的磨損、老化變質,成本反而增加了。不同牌號的潤滑油不能混合使用。:汽油機機油與柴油機機油不能混合使用,普通機油與增壓機油不能混合使用,單粘度與多粘度齒輪油不能混合使用等。

資溪藍牌環衛壓縮垃圾車廠家不少愛車人士對于汽車保養往往津津樂道,那么機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯這四濾每次保養都要進行更換嗎?常規保養的時間又是如何把握呢?帶著這些問題,讓我們來討論有關汽車的保養之道。常規保養不必換的別換到4s店保養維修省錢招數的確不少,常規保養其實車主就有省錢的地方。通常車主做常規保養時,都會更換四濾(機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯),其實在這四濾中,除了機油濾芯和機油一定要按行車里程進行更換外,像空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯等不一定每次都要換了,車主可以根據自己的行車路況,隔上一次或兩次再更換。為此,陳先生把車開到一家有熟人的汽車維修廠去查看,新換杠被認為很可能是舊的杠被刷上新漆后充數。當陳先生找到那家維修店進行理論時,店方的業務主管卻不肯承認“以舊換新”的事實,只同意給他再噴一道底漆。也許不少車主都有過陳先生類似的經歷。車輛一旦出現故障進維修廠,因為自己不懂,就只能聽任維修廠的“擺布”。據消協統計,近年來關于汽車維修的投訴一直在急劇上升。這一方面說明私家車的普及,另一方面也反映了汽車維修市場的混亂。