瀝青道路雙向玻纖土工格柵是一種高性能的土工合成材料，在瀝青道路建設中發揮著重要作用。
一、定義與構成
雙向玻纖土工格柵，也被稱為玻璃纖維土工格柵，主要由高強無堿玻璃纖維通過先進的經編工藝制成網狀基材，再經過表面涂覆處理而制成的半剛性制品。它具有經、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率，同時具備耐高溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優良性能。
二、性能特點
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高強度與低延伸率：
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以玻璃纖維為原料，具有很高的抗變形能力，斷裂延伸率通常小于4%，能夠承受較大的荷載而不易斷裂。
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在受到外力作用時，格柵的變形量很小，能夠保持較好的穩定性。
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耐久性與耐候性：
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玻纖土工格柵具有優異的耐久性，能夠長期保持其性能穩定，不易老化、腐蝕或磨損。
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它能夠在各種氣候條件下使用，包括高溫、低溫、潮濕等環境，均能保持較好的性能。
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與瀝青的相容性：
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雙向玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料與瀝青具有很高的相容性，能夠牢固地結合在一起，不會在瀝青層中產生隔離現象。
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分散應力：
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在瀝青罩面層中，能夠將壓應力與拉應力分散，減少應力突變對瀝青罩面層的破壞。
三、應用與優勢
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應用場景：
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廣泛應用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強，以及鐵路路基、堤壩護坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。
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在舊路改造或擴建工程中，能夠有效阻止舊有裂縫的擴展，減少新裂縫的產生，提高路面的耐久性。
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應用優勢：
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提高路面的整體剛度，減少路面的變形和沉降，從而延長道路的使用壽命。
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顯著增強地基的承載能力，抑制沉降，提高地基的整體穩定性。
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在瀝青面層中起到骨架作用，限制集料運動，增加橫向約束力，防止瀝青面層的推移，從而起到抵抗車轍的作用。
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粗糙的表面能夠增加與瀝青混合料的粘結力，提高路面的抗滑性能，確保行車安全。
四、施工要點
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施工準備：
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清理路面，確保表面干凈無雜物、無油污，并保持干燥。
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對路面進行調平處理，確保縱向平整度、橫向路拱的坡度與平順性符合設計標準。
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格柵鋪設：
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根據設計要求確定玻纖土工格柵的鋪設方向，其主要受力方向（縱向）應垂直于路堤軸線方向。
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鋪設時應保持平順、拉緊，無皺折。
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橫向搭接長度和縱向搭接長度需符合規范要求。
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固定與壓實：
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帶自粘膠的玻纖土工格柵可直接在已平整的基層上鋪設，利用自粘膠的粘性進行固定。
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不帶自粘膠的玻纖土工格柵采用釘子固定法。
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使用合適的壓實機械進行壓實處理，確保格柵與路面緊密結合。
五、注意事項
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鋪設前應對基層進行清理和平整，確保基層表面無雜物、無油污，并保持干燥。
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鋪設過程中應避免對格柵造成機械損傷或人為損壞。
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嚴格按照施工規范和操作規程進行操作，確保施工質量。
綜上所述，瀝青道路雙向玻纖土工格柵以其高強度、低延伸率、耐久性、耐候性、與瀝青混合的相容性以及施工便捷性等基本特性，在路面增強和防裂縫工程中發揮著重要作用。
