礦井裝載機(jī)，采用大功率四缸柴油機(jī)，功率儲(chǔ)備大，動(dòng)力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。車身設(shè)計(jì)，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3過(guò)濾，液壓系統(tǒng)清潔、通暢、，延長(zhǎng)各液壓元件的使用壽命。后置排煙過(guò)濾系統(tǒng)，巷道作業(yè)場(chǎng)所的空氣清潔， 雙搖臂礦井裝載機(jī)、矮體礦井裝載機(jī)。
礦井裝載機(jī)機(jī)型特點(diǎn)：
1、APD液壓系統(tǒng)。
2、專有大扭矩傳動(dòng)鏈，匹配合理。
3、龍拓重工特色重載型結(jié)構(gòu)件，無(wú)冗重。
4、長(zhǎng)軸距，工作能力、作業(yè)穩(wěn)定性行業(yè)。
5、主鉸接對(duì)中設(shè)計(jì)，減小轉(zhuǎn)彎半徑，降低輪胎磨損和能量損耗。
6、人機(jī)工程理念設(shè)計(jì)的駕駛室，整體式骨架結(jié)構(gòu)，內(nèi)飾精美，空間，隔音降噪。
7、單排大片距散熱器，堵塞、易清理。
8、配置多樣，機(jī)具，適應(yīng)不同區(qū)域、不同工況施工要求。
1.礦井裝載機(jī)采用鉸接式車架，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活，便于在狹窄低矮場(chǎng)地作業(yè)；
2.工作裝置經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)合理，具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間，工作效率高；
3.采用液力機(jī)械傳動(dòng)。能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，增大扭矩使整機(jī)具有較大的牽引力同時(shí)還能適應(yīng)外界阻力變化而自動(dòng)無(wú)變速，在充分發(fā)動(dòng)機(jī)使用效率的同時(shí)延長(zhǎng)傳動(dòng)機(jī)件和發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命；
4.巷道小鏟車采用負(fù)荷傳感、優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)、動(dòng)力換擋變速，整機(jī)操縱輕便靈活、動(dòng)作平穩(wěn)；
5.采用低壓寬基工程機(jī)械輪胎，后橋擺動(dòng)，具有良好的越野和通過(guò)性能，適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)；
6.可拆卸駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供的工作條件
礦井裝載機(jī)主要特點(diǎn)
整機(jī)車架采用Q46板材，承載力強(qiáng)。扭曲變形、拉伸，適用于井下作業(yè)。
擺動(dòng)架采用回轉(zhuǎn)支承機(jī)架擺動(dòng)，此擺動(dòng)型式終身壞。
整機(jī)行走系統(tǒng)采用液壓泵及馬達(dá)，性高，此系統(tǒng)為高壓變量，輸出牽引力大，使鏟裝物料為。
整機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備強(qiáng)勁有力，鏟裝掘起力大，令井下作業(yè)。經(jīng)濟(jì)性能。
工作操作系統(tǒng)為液壓先導(dǎo)操作，大大降低了司機(jī)操作疲勞強(qiáng)度，進(jìn)一步增加了作業(yè)效率（液壓先導(dǎo)操作指：升臂，落臂、翻斗、收斗）。
整機(jī)停車行車制動(dòng)系統(tǒng)為二合一，制動(dòng)器為彈簧制動(dòng)，液壓釋放，適合斜巷、平巷、鏟裝、出渣、性能高。
整機(jī)鏟斗采用V型錳鋼合金鏟板設(shè)計(jì)可根據(jù)用戶要求定做加工異形鏟斗。
整機(jī)標(biāo)配高低可調(diào)護(hù)頂車棚．適應(yīng)，地面距離棚頂為1.8米。
整機(jī)標(biāo)配礦山尼龍18層耐扎耐切割輪胎，為您的鏟裝工作保駕護(hù)航。標(biāo)配4條輪胎保護(hù)鏈條。
HKTY-1全系列標(biāo)配尾氣凈化器，標(biāo)配二次凈化水洗箱，井下工作環(huán)境為清潔，保障員工健康工作。
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