榮成港機(jī)制動器DYLZ40-180焦作輪邊夾輪器剎車配件廠家

 在日常監(jiān)督檢查工作中,發(fā)現(xiàn)龍門架在制作、安裝和應(yīng)用各環(huán)節(jié)上,都存在許多安全隱患,問題可謂五花八門,結(jié)合監(jiān)督檢查的現(xiàn)實(shí)情況,歸納為以下幾方面

  動力元件為三聯(lián)泵,1號泵為斜盤式柱塞泵,提供主起升,副起升,變幅,伸縮所必要的動力,采用LRDS帶壓力切斷和負(fù)載傳感閥的恒功率克制變量泵.恒功率克制調(diào)節(jié)工作壓力及泵的輸出流量,以致在大負(fù)載或復(fù)合動作時不超過預(yù)定的驅(qū)動功率,避免發(fā)動機(jī)熄火.壓力切斷即恒壓克制,當(dāng)達(dá)到事先設(shè)定的壓力值時,它使泵向小排量擺回,此功能優(yōu)先于恒功率克制;負(fù)載傳感閥是個流量克制閥,它依據(jù)比例換向閥前后壓差來工作以調(diào)節(jié)泵的流量,使之適應(yīng)實(shí)行元件的必要.恒功率克制和壓力切斷優(yōu)先于負(fù)載傳感閥.采用這種克制方式,使泵控品質(zhì)和節(jié)能成效大為提高;2號泵為齒輪泵,供回轉(zhuǎn)和下車支腿、懸掛、轉(zhuǎn)向系統(tǒng);3號泵采用小排量齒輪泵,為先導(dǎo)克制提供動力油源,通過先導(dǎo)手柄的操縱來克制主閥芯的位移,從而實(shí)現(xiàn)起重作業(yè)的各種動作,這種獨(dú)自為先導(dǎo)供油的克制方式,避免了主油路壓力、流量的不穩(wěn)定所造成的打攪.