鋼廠撥車機制動器4SH-30-CP焦作液壓盤式制動器剎車片配件廠家

當接點斷開電感電路時，從理論上講，電感中電流突然中斷，電感兩端會產生反電動勢，由于這時電流變化率極大，故電感兩端將產生趨于無限大的反向電壓(實際上不可能無限大)。假設穩態時電感線圈中存儲的磁場能量為W，當觸點剛分開時電感中的磁場要繼續維持電流I的導通，這時I向C充電，當超過擊穿電壓時產生電弧，電弧使電流保持導通狀態。當電弧被拉開到一定距離而熄滅時，觸點斷開。此時，電感線圈產生的自感電勢將繼續維持電流的導通，形成RLC串聯振蕩電路。若此電壓小于觸點間隙的擊穿電壓，電容C被繼續充電，電容兩端亦即線圈兩端便建立起越來越高的尖峰電壓，直到高于正在斷開的觸點間隙擊穿電壓時，觸點間隙再被擊穿，于是原來充電的電容C又通過電弧向直流母線反向充電。

  隨著觸點間隙的繼續增大，又一次斷弧并再次重復上述充放電過程，放電電壓逐次升高，電容C的電壓高可達上萬伏。其脈沖功率足以損壞半導體器件，并且由于其中含有豐富的諧波分量，會干擾控制系統引起誤操作。

  外部環境也是電磁制動器發生故障的重要因素。對于電感線圈，絕緣材料的選擇與防短路是關鍵，短路通常是絕緣損壞的結果。電感線圈的絕緣壽命試驗表明，振動對電磁制動器壽命的影響并不大，潮濕也不是主要影響因素(潮濕會緩慢改變繞組間的電阻率，從而縮短電磁制動器的壽命)，而熱循環是降低壽命期望值主要的原因。

  電感線圈失效模式及結果：

  (1)振動影響：敏感性喪失、零件和引線斷裂。

  (2)沖擊影響：引線斷裂、敏感性喪失。

  (3)溫度影響：翹曲、熔化、不穩定、介質特性變化。

  (4)濕度影響：電解、腐蝕。

  (5)鹽霧影響：腐蝕、電解。