1. 觀察活塞銷表面

• 磨損情況：如果活塞銷表面出現明顯的磨損痕跡，如磨痕變深、表面粗糙度增加，這可能導致活塞與連桿之間的配合間隙增大，影響發動機的正常運行，此時需要考慮更換活塞銷。
• 刮傷與劃痕：當發現活塞銷表面有刮傷或較深的劃痕時，這些缺陷會破壞活塞銷的表面質量，降低其承載能力，并且可能會在運行過程中進一步損壞其他相關部件，應及時更換。

2. 檢查活塞銷兩端

• 變形情況：查看活塞銷兩端是否有變形，例如出現彎曲或者局部壓扁的現象。這種變形會影響活塞銷在活塞和連桿中的安裝精度，進而影響整個發動機的動力傳遞和工作平穩性，一旦發現需進行更換。

1. 測量活塞銷直徑

• 使用量具：利用千分尺等精密量具測量活塞銷的直徑。
• 對比標準值：將測量得到的直徑值與發動機制造商提供的活塞銷標準直徑值進行對比。如果測量值小于標準值超過規定的磨損極限（一般在 0.03 - 0.05mm 左右，但具體數值根據不同發動機型號有所差異），則活塞銷已磨損過度，需要更換。

2. 檢查活塞銷與活塞、連桿的配合間隙

• 測量間隙：通過使用塞尺等工具測量活塞銷與活塞銷孔、連桿小頭襯套之間的間隙。
• 判斷依據：正常情況下，這些配合間隙都有相應的標準范圍。例如，對于某些發動機，活塞銷與活塞銷孔的間隙一般在 0.01 - 0.03mm 之間，與連桿小頭襯套的間隙在 0.02 - 0.05mm 之間。當間隙超過規定的最大值時，會導致活塞銷在工作過程中松動，產生異常響聲，影響發動機性能，此時必須更換活塞銷或者相關配合部件

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