北重機(jī)械制動(dòng)器YWZE-100/18華伍鼓式制動(dòng)器剎車總成配件廠家

風(fēng)力發(fā)電機(jī)的偏航系統(tǒng)是重要的組成部分，其功能的好壞對(duì)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)有著很大的影響。在工作環(huán)境中，如果風(fēng)的方向出現(xiàn)變化，那么風(fēng)與水平方向的角度就也就會(huì)有變化，和葉輪掃風(fēng)面也就偏離垂直角度，這種情況就可能會(huì)降低輸出功率，還很容易加劇載荷狀態(tài)。因此，在這種狀況下就需要偏航系統(tǒng)的幫助。偏航系統(tǒng)可以及時(shí)感受到風(fēng)力的狀態(tài)，確認(rèn)風(fēng)向的變化特點(diǎn)，并且驅(qū)動(dòng)機(jī)艙使其進(jìn)行繞塔旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而確保風(fēng)輪掃風(fēng)面同風(fēng)向垂直。除此之外，由于機(jī)艙在旋轉(zhuǎn)過程中可能會(huì)因?yàn)橐恍┰蚨粩嗾{(diào)整，導(dǎo)致其一直進(jìn)行同一方向的旋轉(zhuǎn)，造成電纜扭絞的意外情況，所以有必要利用偏航系統(tǒng)進(jìn)行解纜，保證機(jī)組的正常穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
     3 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航系統(tǒng)常見故障

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中經(jīng)常發(fā)生的狀況就是容易產(chǎn)生較大的噪音，這些噪音一般都是由于機(jī)組的振動(dòng)而產(chǎn)生的，并且很容易對(duì)機(jī)組的工作產(chǎn)生許多不良的影響。導(dǎo)致噪音產(chǎn)生的原因多種多樣，在偏航系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，偏航阻尼的力矩由于風(fēng)力、機(jī)器老化等因素會(huì)增加許多，進(jìn)而增加了噪音，還有可能由于長期的運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的一些主要機(jī)械構(gòu)件會(huì)靠近并且相互影響，導(dǎo)致摩擦或者振動(dòng)等狀況，產(chǎn)生噪音。除此之外，在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，外部風(fēng)力以及風(fēng)向是隨是不確定的，隨時(shí)都會(huì)發(fā)生大幅度的變化。因此，當(dāng)風(fēng)機(jī)工作時(shí)，如果外部的風(fēng)力突然有劇烈的變化，就會(huì)對(duì)整個(gè)風(fēng)機(jī)尤其是偏航系統(tǒng)部分產(chǎn)生巨大的沖擊，驅(qū)動(dòng)齒輪箱就會(huì)在這種驟變的狀態(tài)下發(fā)生打齒的機(jī)械問題，嚴(yán)重的還可能會(huì)造成斷齒的問題。