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叉車飛臂吊整機成本低,經濟性好,采用套筒連接叉車叉子,液壓采用原叉車系統,快速接頭連接,拆裝方便快捷。叉車飛臂吊可擺動角度實現低空、高空取物,吊臂油缸驅動伸縮實現設備貨物定位,叉車飛臂吊可往下折起來,不占叉車空間,叉車可在非常小的空間移動,轉彎、調頭實現工作。




叉車飛臂吊起升操作注意事項:
1、檢查滑輪倍率是否合適,配重狀態與制動器的功能,倍率改變后的滑輪組必須保持吊鉤旋轉軸與地面垂直。
2、嚴格按起重機特性曲線圖和起重量性能表(在司機室內的金屬標牌標出)的規定起吊物件。如果物件較重時,應先將其吊離地面100-200mm,然后查看制動、起吊索具、支腿狀態及整機穩定性等,發現可疑現象應放下吊物,認真進行檢查,判斷為無危險后再進行起升作業,起升操作應平穩,不使機械受到沖擊。
3、在起升過程中,如果感到起重機有傾翻征兆或存在其他危險時,應立即將吊物落地。
4、即使起重機上裝有高度限位,司機操作時也要注意防止鋼絲繩過卷。
5、起吊物件較輕、高度較大時,可用油門調速及雙泵合流等措施提高功效。
6、吊裝的物件即將就位時應采取發動機低速運轉、單泵供油、節流調速等措施進行微動操作。
7、空鉤時可采用重力下降以提高工效。在扳動離合器桿之前,應先用腳踩住踏板,防止吊鉤突然快速自由下落。
8、帶載重力下降時,帶載重量不應超過工況額定起重量的20%,并應控制好下降速度;當停止重物下降時,應平穩地增加制動力,使重物逐漸減速停止;緊急制動可能使起重臂和變幅液壓缸,以及卷揚機構受損,甚至造成傾翻事故。
9、當被吊的物件落下低于地表面時,要注意卷筒上的鋼絲繩應有不少于三圈的安全圈,以防止發生反卷事故。
10、起升機構不能只用液壓馬達制動器維持重物在空中,因為時間較長時液壓馬達內部會漏油,促使重物下落。必須靠支持制動器來支持被吊的重物。如果長時間保持 重物的空中支持時,應鎖定起升卷筒。
11、當起升鋼絲繩不正確地纏繞在卷筒或滑輪上時,切不可用手去挪動,應該用金屬棒來調整。
12、操作者應清楚知道起重機所處工況允許起吊的起重量,也應了解被吊件重量,當起吊物重量不明、但認為有可能接近起重機所處工況的臨界起重量時應進行試吊,即先將重物稍微升起,檢查起重機的穩定性,確認安全后,方可起吊。
13、自由落鉤時,一定要解除離合器,利用制動器,一面制動,一面落鉤。
14、在作業中如發生發動機突然停止,則沒有設置補充液壓油的蓄能器的起重機的液壓會下降,離合器會脫開,操作制動器會有沉重的感覺,應當立即鎖定制動器及起升卷筒鎖,解除離合器。