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盤式制動器主要由制動盤、油缸(制動氣室)、制動鉗、油(氣)管等部件，和液(氣)壓作動力源組成。
盤式制動器是以旋轉(zhuǎn)工作的制動盤(金屬圓盤)的端面作摩擦(面)的，在其固定支架上安裝有由摩擦(材料)(工作面由2~4塊摩擦片)與其金屬底板組成的制動(片)，這些制動(片)及其張緊裝置都裝在橫跨在制動盤兩側(cè)的夾緊鉗形支架中，稱為制動鉗。
盤式制動器工作原理是制動時油液被壓入內(nèi)、外兩輪缸中，其活塞在液壓作用下將兩制動片壓緊制動盤，產(chǎn)生摩擦力矩而制動。此時，輪缸槽中的矩形橡膠密封圈的刃邊在活塞摩擦力的作用下產(chǎn)生微量的彈性變形。放松制動時，活塞和制動片依靠密封圈的彈力和彈簧的彈力回位。
由于矩形密封圈刃邊變形量很微小，在不制動時，制動片與盤之間每邊各有一定的間隙，以保證制動的解除。又因制動盤受熱膨脹時，厚度方面只有微量的變化，故不會發(fā)生“拖滯”現(xiàn)象，而盤式制動片要求熱膨脹很小，也是為了防止產(chǎn)生拖帶現(xiàn)象發(fā)生。
