寶雞天車(chē)制動(dòng)器YWZ2-200/30焦作鼓式制動(dòng)器剎車(chē)配件廠家

 無(wú)論何時(shí)，只要將制動(dòng)盤(pán)從車(chē)輪軸承法蘭上拆下，都要用J42450輪轂清理組件，清除制動(dòng)盤(pán)和法蘭配合面上的任何銹蝕或異物。否則，會(huì)造成制動(dòng)盤(pán)橫向跳出增大和制動(dòng)跳動(dòng)。步驟上采用J42450-A清理車(chē)輪軸承\(zhòng)輪轂;用千分尺測(cè)量制動(dòng)盤(pán)薄的一點(diǎn)。

  如果制動(dòng)盤(pán)薄點(diǎn)超過(guò)制動(dòng)盤(pán)的小厚度，則更換制動(dòng)盤(pán);用工具徹底清理制動(dòng)盤(pán)法蘭上的銹蝕;表面精整制動(dòng)盤(pán)(重要注意事項(xiàng)：如若制動(dòng)表面精度未達(dá)到非常好。可能會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)性能惡化)。機(jī)加工制動(dòng)盤(pán)后，用120目氧化鋁和不定向性制動(dòng)盤(pán)精整機(jī)(若有)，精整制動(dòng)表面;用工業(yè)酒精或合適的制動(dòng)清潔劑清理制動(dòng)表面。

制動(dòng)抖動(dòng)問(wèn)題是典型的制動(dòng)NVH故障，涉及制動(dòng)器振動(dòng)和噪聲的產(chǎn)生、傳遞及乘員的主觀感受。制動(dòng)抖動(dòng)會(huì)加速傳遞途徑中相關(guān)部件的老化和疲勞破壞，影響車(chē)輛的駕駛舒適性。

  制動(dòng)抖動(dòng)問(wèn)題一般由制動(dòng)系統(tǒng)低階擾動(dòng)引起。低頻抖動(dòng)主要由制動(dòng)力矩波動(dòng)引起的低頻強(qiáng) 迫振動(dòng)，抖動(dòng)的頻率與車(chē)速呈一定的階次關(guān)系，頻率在100 Hz以下，大多數(shù)抖動(dòng)發(fā)生在車(chē)速60 km/h附近。

  制動(dòng)抖動(dòng)按照現(xiàn)象一般可以分為冷抖動(dòng)、熱抖動(dòng)、新車(chē)抖動(dòng)、濕態(tài)抖動(dòng)(摩擦副間有水時(shí))和銹蝕抖動(dòng)。冷抖動(dòng)主要是制動(dòng)盤(pán)幾何尺寸不規(guī)則或者摩擦片的晃動(dòng)，從而影響制動(dòng)壓力及制動(dòng)力矩波動(dòng)引起的，大部分冷抖動(dòng)都是1～5階低頻振動(dòng)。熱抖動(dòng)是制動(dòng)盤(pán)局部熱態(tài)不穩(wěn)定而導(dǎo)致熱變形，熱抖動(dòng)一般發(fā)生在高速行駛多次緊急制動(dòng)，制動(dòng)盤(pán)溫度快速升高以后。新車(chē)抖動(dòng)一般是新車(chē)磨合期間，制動(dòng)摩擦片與制動(dòng)盤(pán)摩擦不均勻?qū)е隆駪B(tài)抖動(dòng)主要是下雨天，制動(dòng)盤(pán)和摩擦片間水膜導(dǎo)致的制動(dòng)壓力不均勻引起的制動(dòng)器力矩波動(dòng)。銹蝕抖動(dòng)是制動(dòng)盤(pán)生銹后導(dǎo)致摩擦片與制動(dòng)盤(pán)間摩擦力矩波動(dòng)，一般在銹跡磨耗清除后抖動(dòng)消失。