新型水陸兩棲全地形排澇車-直接開進水中進行排澇作業

新型水陸兩棲全地形排澇車-直接開進水中進行排澇作業

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這款車兼具車與船的雙重性能，既可像汽車一樣在陸地上行駛穿梭，又可像船一樣在水上泛水浮渡。在陸地上開時，可以承載6人，時速能開到45千米/小時。水中只能乘坐4人。輪胎劃水時，高時速可以達到12千米/小時。汛期暴雨導致交通阻斷時，它可在大街小巷中行走穿梭，起到抗災和物資運送的作用。

  杭州市城區防汛防臺指揮部辦公室的工作人員說，去年菲特臺風期間，像留下等一些區域積水比較深，普通車子都難以進入。“只能動用沖鋒艇這樣的設備運送物資、人員，沖鋒艇在那樣的條件下有個弱點，吃水淺時，遇到不平整路面，沖鋒艇的底盤容易被蹭壞。而像水陸兩棲車就不會，吃水淺的時候，輪胎直接可以滾動，就像開車一樣。吃水深的話，8只輪胎直接可以拿來做螺旋槳，為車子提供動力。”

一、 “霸王龍”WX-（8x8）型防汛搶險水陸兩棲車的特優勢：
（1）使用美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型747cc，23馬力（16千瓦）電子燃油噴射發動機驅動。
（2）配置的BSWB安全啟動裝置失誤操控
（3）車輛采用LC0F高防護性能設計，確保乘坐人員的人身安全。整車配置有:1）前保險杠、2）自動排水、3）倉底護板、4）英制內六角套裝、5）USB接口、6）12V電源接口。
（4）“霸王龍”WX-（8x8）型防汛搶險水陸兩棲車基于HE的車輛操控系統須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作，以提供效率，增加靈活性。
（5）“霸王龍”WX-（8x8）型防汛搶險水陸兩棲車基于車輛運行安全配置OBD“6+1”發動機故障自動診斷系統，使得車輛具有發動機鑰匙檔連續波動三次后歸位，集成儀表盤連續閃燈六次停一秒再閃一次后完成發動機檢測，表明發動機工作正常的功能。
（6）“霸王龍”WX-（8x8）型防汛搶險水陸兩棲車的車輛部件采用TS封閉設計，確保車輛部件的長期使用的安全性能。
（6）變速箱使用PANETARY微分變速系統，具備結構緊湊,傳動,齒間負荷小,結構剛度大,便于實現動力換擋等特點，

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新型水陸兩棲全地形排澇車-直接開進水中進行排澇作業