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plc是現(xiàn)代工業(yè)的基礎(chǔ)，雖然它是第二次工業(yè)革命的產(chǎn)物，但是經(jīng)歷了近一個(gè)世紀(jì)的風(fēng)風(fēng)雨雨，它不但沒(méi)有消失，而且越來(lái)越強(qiáng)大，不但工業(yè)生產(chǎn)廣泛使用，在生活中也應(yīng)用廣泛。很多在工廠從事維修保養(yǎng)的電工朋友，以及剛從學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生想從事自動(dòng)化行業(yè)，PLC是繞不開(kāi)的坎?？煽嘤跊](méi)有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，更沒(méi)有前輩帶路，再加上現(xiàn)在大師專(zhuān)家滿(mǎn)天飛，導(dǎo)致走了很多彎路，為此小編特意整理希望能給大家?guī)?lái)幫助。糾結(jié)品牌這是常見(jiàn)，也是LOW的問(wèn)題了，經(jīng)常在后臺(tái)留言上有人如此提問(wèn)，入門(mén)是學(xué)習(xí)三菱plc還是西門(mén)子plc好？我有三菱的基礎(chǔ)了，多久能學(xué)會(huì)西門(mén)子PLC?對(duì)于此等入門(mén)的低級(jí)問(wèn)題，不想再重復(fù)，等你糾結(jié)好了，估計(jì)黃花菜都腐爛了。
現(xiàn)階段我國(guó)科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平的不斷提升，給柴油發(fā)電機(jī)制造及性能優(yōu)化提供了重要的技術(shù)支持。實(shí)踐中為了實(shí)現(xiàn)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的安全使用，保持其良好的功能特性，則需要對(duì)與之相關(guān)的常見(jiàn)故障加以分析，找出切實(shí)有效的對(duì)策予以解決。
一、無(wú)法正常啟動(dòng)
在柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)用過(guò)程中出現(xiàn)無(wú)法正常啟動(dòng)現(xiàn)象時(shí)，則會(huì)降低這類(lèi)設(shè)備的應(yīng)用水平，增加了柴油發(fā)電機(jī)故障發(fā)生率。實(shí)踐中導(dǎo)致其難以正常啟動(dòng)的原因包括：1.由于燃油系統(tǒng)混人了空氣，且燃油管路存在著阻塞問(wèn)題、輸油泵工作異常等，從而致使柴油發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)發(fā)生故障，影響該設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量；2.在蓄電池電力不足、噴油泵尺桿等無(wú)法正常工作等因素的影響下，引發(fā)電啟動(dòng)系統(tǒng)故障，從而增加柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)；3.在環(huán)境溫度過(guò)低情況下運(yùn)行、軸瓦間潤(rùn)滑不充分、氣門(mén)漏氣等多種影響因素的作用下，也會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量產(chǎn)生潛在威脅，制約其安全運(yùn)行水平的提升，影響這類(lèi)設(shè)備的工作性能。
二、排氣煙色不正常
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)排氣顏色不正?，F(xiàn)象時(shí)，則會(huì)使其面臨著一定的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，間接地增加了故障問(wèn)題發(fā)生的概率。具體表現(xiàn)為：1.受到負(fù)荷超限、霧化狀況不佳、油量缺乏均勻性等方面的影響，使得柴油發(fā)電機(jī)排氣中出現(xiàn)了黑煙，對(duì)其安全性能產(chǎn)生了潛在威脅；2.噴油器噴油霧化不良﹑柴油燃燒不夠充分、個(gè)別缸工作異常、汽缸墊的應(yīng)用質(zhì)量有所降低的影響下，會(huì)出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)排氣冒白煙的現(xiàn)象，給其應(yīng)用中埋下了一定的隱患；3.當(dāng)油面溫度與實(shí)際要求不相符、油環(huán)卡死時(shí)，則會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行中的排氣冒藍(lán)煙，從而降低了其安全運(yùn)行水平。
三、其它方面的常見(jiàn)故障
基于柴油發(fā)電機(jī)的應(yīng)用研究，也需要了解其在這些方面的常見(jiàn)故障：1.在機(jī)油壓力異?；蛘邿o(wú)壓力的影響下，會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)無(wú)法正常工作，影響功能特性及利用價(jià)值等，會(huì)引發(fā)這類(lèi)設(shè)備應(yīng)用中的安全問(wèn)題，難以滿(mǎn)足柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行要求，與之相關(guān)的發(fā)電效果也會(huì)受到不同程度的影響；2.當(dāng)氣門(mén)室、傳動(dòng)齒輪出現(xiàn)異常響動(dòng)，氣門(mén)間隙與減壓結(jié)構(gòu)應(yīng)用狀況不佳時(shí)，都會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)用中發(fā)出異常響聲，對(duì)其運(yùn)行質(zhì)量、工作性能造成了不同程度的影響；3.當(dāng)空氣進(jìn)入水管后，會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)用中出現(xiàn)水溫過(guò)高現(xiàn)象，加上散熱器工作性能有所降低、冷卻水添加不及時(shí)等因素的影響，均會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生運(yùn)行故障，需要找出針對(duì)性強(qiáng)的解決對(duì)策加以處理，從而為這類(lèi)設(shè)備安全運(yùn)行水平的提升打下基礎(chǔ)，滿(mǎn)足柴油發(fā)電機(jī)使用要求，延長(zhǎng)設(shè)備壽命周期。
