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150噸的地磅多少錢一臺，十六米的地磅多少錢，山東電子地磅廠家支承頭部清潔后涂抹上黃油 4、電子地磅秤臺上嚴禁電焊作業(yè)或?qū)⒊优_作為地線使用 5、傳感器和秤臺的限位間隙為2～3mm如間隙不則必須 6、基坑內(nèi)不應(yīng)積水因暴雨等原因造成基坑積水應(yīng)立即用抽水機抽掉或疏通排水道并采取干燥措施后儀表方可通電 7、過磅車輛高時速不得大于5公里/時,禁止汽車在秤臺上面猛烈緊急剎車 8、過磅車輛重量和貨物重量總量不應(yīng)超過額定稱量 數(shù)字式電子地磅衡器的一種是指采用數(shù)字稱重傳感器的地磅與模擬地磅的不同在于稱重傳感器的傳送也被稱為數(shù)字 汽車衡是廠礦、糧食加工企業(yè)、陶瓷生產(chǎn)企業(yè)、化工廠商家等用于大宗貨物計量重量的主要稱重設(shè)備 數(shù)字式地磅常用規(guī)格： 體積：寬2.2米~3.4米

150噸的地磅多少錢一臺，十六米的地磅多少錢，山東電子地磅廠家長4米~24米 量程：10T~200T數(shù)字式地磅配置：由承受重量機構(gòu)(秤體)、數(shù)字稱重傳感器、數(shù)字稱重儀表、數(shù)字接線盒組成另外可根據(jù)不同用戶的要求選配打印機、大屏幕顯示器、地磅 數(shù)字式電子地磅結(jié)構(gòu)組成和工作原理： 1、結(jié)構(gòu)組成 數(shù)字式電子地磅主要由承載器、稱重顯示儀表（下簡稱儀表）、稱重傳感器（下簡稱傳感器）、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成還可以選配打印大屏幕顯示器、計算機和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備 2、工作原理 被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上在重力作用下通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形貼附于彈性體上的應(yīng)變計橋路失去平衡輸出與重量數(shù)值成正比例的電經(jīng)線性放大器將放大再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字由儀表的微處理機（CPU）對重量進行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)配置打印機后即可打印記錄稱重數(shù)據(jù)如果配置計算機可將計量數(shù)據(jù)輸入計算機進行綜合 數(shù)字式電子地磅利用應(yīng)變電測原理稱重在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計

150噸的地磅多少錢一臺，十六米的地磅多少錢，山東電子地磅廠家組成惠斯登電橋在無負荷時電橋處于平衡狀態(tài)輸出為零當(dāng)彈性體承受載荷時各應(yīng)變計隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變由輸出電壓即可測出外加載 電子磅也被稱為地磅英文為Electronic scale是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備在二十世紀80年代之前常見的電子地磅一般是利用杠桿原理純機械構(gòu)造的機械式電子地磅也稱作機械地磅二十世紀80年代中期隨著高精度稱重傳感器的日趨成熟機械式地磅逐漸被精度高、性好、操作的電子地磅所取代它的類型較多一般分為數(shù)字式和模擬式它的配置主要有稱重傳感器和稱重顯示儀及大屏幕、打印機等電腦組成 汽車衡俗稱地磅有模擬式和數(shù)字式兩種

是于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備 在二十世紀80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機械構(gòu)造的機械式汽車衡也稱作機械地磅二十世紀80年代中期隨著高精度稱重傳感器的日趨成熟機械式地磅逐漸被精度高、性好、操作的電子汽車衡所取代 數(shù)字式電子汽車衡主要由秤臺、稱重傳感器、連接件、限位裝置、稱重顯示儀表及接線盒等部件組成還可以選配打印機、大屏幕顯示器、計算機和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備 無人值守汽車衡該由數(shù)字式電子汽車衡和車輛自動識別稱重組成 當(dāng)安裝有電子車牌的車輛通過稱重時能夠檢測到車輛是否屬于本車輛并作出判斷能不能進行稱重如檢測到是本車輛可實現(xiàn)車輛不停車自動稱量（即自動指揮車輛上下秤、自動識別車號、稱重數(shù)據(jù)自動記錄和保存）從而可以大大用戶的工作效率和工作了企業(yè)的水平此已應(yīng)用在熱電廠、垃圾處理廠、水泥廠等行業(yè) 在使用汽車衡時應(yīng)注意以下幾項： 1*：磅秤人員培訓(xùn)后才能從事操作非操作人員嚴禁操作 2*：儀表、打印機各接線牢靠