新聞 福田B類冷藏車售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)

 　　浙江省農(nóng)業(yè)機(jī)械創(chuàng)新發(fā)展與協(xié)同創(chuàng)新助力工程座談會由周延鎖副。他代表學(xué)會秘書處從協(xié)同創(chuàng)新助力工程的背景意義、重點(diǎn)服務(wù)、體系建設(shè)、業(yè)績成就、規(guī)劃設(shè)想等方面匯報了協(xié)同創(chuàng)新助力工程工作，匯報浙江省農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)會協(xié)同創(chuàng)新工作成效。　@　橡膠彈簧

      程力集團(tuán)旗下的程力專用汽車在國內(nèi)市場占有重要份額，產(chǎn)品有：各類灑水車、垃圾車、吸污車，掃地車、油罐車、化工車、清障車、高空作業(yè)車、消防車、隨車吊、冷藏車、廂式車、壓力容器、公路養(yǎng)護(hù)車、平板運(yùn)輸車、散裝糧食車、干混砂漿車、養(yǎng)蜂車、舞臺車、宣傳車、流動售貨車、重型隨車吊、水泥泵車、運(yùn)輸車、食品運(yùn)輸車等各系列800多個品種。

程力專用汽車股份有限公司是湖北程力集團(tuán)旗下核心企業(yè)，部定點(diǎn)生產(chǎn)各類專用汽車的大型汽車制造企業(yè)，公司位于湖北省隨州市，在隨州市曾都經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。

　　荔灣在部經(jīng)偵局的統(tǒng)一指揮下，會同北京、廣西、云南、、黑龍江等地，抓獲了張X敏等13名嫌犯，搗毀制假售假窩點(diǎn)9個，繳獲三星、蘋果等品牌智能手機(jī)3059部，各類手機(jī)包裝盒和配件一大批，以及已銷售的單據(jù)一批，挽回經(jīng)濟(jì)損失1490萬元。　　意大利維龍重慶兩江物流園項目總投資9000萬美元,約327畝。為建成內(nèi)陸開放高地,除將要開工的三大物流園項目外,兩江新區(qū)還將爭取在兩路寸灘保稅港區(qū)設(shè)立“歐洲商品中心”,同時加快中歐商貿(mào)城建設(shè),爭取批復(fù)鐵路口岸,建設(shè)對歐貿(mào)易集散分撥中心、電子商務(wù)中心、結(jié)算中心。?優(yōu)越的發(fā)展、提供的服務(wù)，確保項目早日投產(chǎn)，為全市商貿(mào)物流業(yè)的長久繁榮提供支撐。二、冷藏車的使用要點(diǎn) 冷藏車專門應(yīng)用于對溫度產(chǎn)品的運(yùn)輸和保存，溫度的保障是冷藏車的關(guān)鍵。如果使用或操作不當(dāng)，都會貨物不能完好的狀態(tài)下保存或運(yùn)送。現(xiàn)介紹如何正確使用冷藏車，以規(guī)避使用不當(dāng)所帶來的風(fēng)險。 在裝貨之前，必須先要對車廂進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱1.5h左右。因為車輛停露天，通常車廂溫度就是外界的溫度，貨物裝進(jìn)車廂后，車廂里的溫度會影響運(yùn)送貨物的溫度，從而運(yùn)送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化，所以裝貨前必須將車廂預(yù)冷至所必要的溫度。 在裝卸貨時必須要關(guān)閉制冷機(jī)組。許多人在裝卸貨物時都不關(guān)閉制冷機(jī)組，這是一種非常錯誤的操作，原理是：當(dāng)把車廂預(yù)冷后，如果不關(guān)機(jī)，打開車廂門時，由于冷凍機(jī)組蒸發(fā)器的風(fēng)扇在工作，風(fēng)扇的正面是正壓，背面是負(fù)壓，因此冷氣從車廂上部吹出，而下部會將外面的熱空氣快速吸進(jìn)來，從而車廂內(nèi)的溫度快速上升；如果關(guān)機(jī)后再裝卸貨物，由于風(fēng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài)，空氣流動停止，車廂內(nèi)外風(fēng)壓一致，因而使得外部熱空氣傳遞進(jìn)入車廂內(nèi)的速度相對減緩。 使用冷藏車時，應(yīng)該保持車廂地面的潔凈。由于蒸發(fā)器風(fēng)扇的作用，空氣會在車廂內(nèi)循環(huán)，地面的碎屑或臟東西被蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)。長時間的作用，會使大量的雜質(zhì)到蒸發(fā)器盤管內(nèi)，從而影響制冷機(jī)組的制冷效果。 的包裝對于保護(hù)貨物至關(guān)重要。如冷凍貨物，應(yīng)采用不通風(fēng)包裝箱。因為風(fēng)吹過冷凍貨物表面，會使貨物中的水分損失，從而貨量下降。我國制定的關(guān)于散裝速凍食品一律不準(zhǔn)銷售，必須有包裝銷售就是這個道理；對生鮮貨物，要采用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱。生鮮物品由于其自身特點(diǎn)，在儲運(yùn)中仍然處于呼吸狀態(tài)，如果不能夠很好的通風(fēng)，貨物就會變質(zhì)損壞。 裝貨時，不要將貨物堆得太高，一定要保證裝貨高度不高于出風(fēng)口的平面高度。如果出風(fēng)口前面被貨物擋住或離貨物太近，不但會影響貨物的儲運(yùn)溫度，還會影響冷凍機(jī)組的正常工作。因為出風(fēng)口如果被貨物堵塞，冷氣不能在車廂內(nèi)正常在循環(huán)，會使貨物局部溫度升高。另一方面，冷凍機(jī)組的除霜設(shè)計有些是采用空氣感應(yīng)除霜，堵塞出風(fēng)口，會使除霜效果大打折扣。 裝貨時一定要用雙面托板來裝貨，以保證地面冷空氣的流通。嚴(yán)禁將貨物直接堆平面的地板上；保鮮貨托板上不能包塑料膜，塑料膜會阻擋循環(huán)冷氣流通至貨物。

常見問題：

1.你們公司在哪？我要怎么訂貨？
我們公司位于隨州市，廣大客戶可以直接來我們工廠考察，滿意再訂貨；也可以通過銷售人員電話溝通好產(chǎn)品，細(xì)節(jié)等問題，直接通過傳真簽訂合同。

2.為什么同樣的款式你們家的貴？
首先款式一樣并不代表一樣，您是買產(chǎn)品，不是買圖片；即便是一樣的底盤一樣的配置，工藝不同，服務(wù)不同，價格也會有差異的。

3.你們的生產(chǎn)周期要多長？
具體要視車輛復(fù)雜程度及數(shù)量而定，一般情況下我們的生產(chǎn)周期是10-15天，客戶如急需車輛，也可以向銷售客服是否有現(xiàn)貨車輛。

4.你們可以送車上門嗎？
可以的，我公司有專門的運(yùn)輸車隊，都是豐富的老司機(jī)，擁有熟練的開車技術(shù)和專業(yè)的專用車操作，運(yùn)費(fèi)由客戶自行承擔(dān)。

5.你們的付款是怎么樣的？
雙方簽訂正式合同后，預(yù)付總的30%下單生產(chǎn)，余款驗車后付清。當(dāng)然，車輛做好后我們會及時通知客戶來公司驗車，如果客戶不方便自提的，我們公司將由車隊委派司機(jī)送車，我們家將貨送到用戶手中經(jīng)確認(rèn)無誤后再付

6.你們的合同要怎么簽訂？
您確定好要訂的產(chǎn)品后，我們的銷售會及時制作好《產(chǎn)品購銷合同》，然后根據(jù)您的需要，傳真，發(fā)掃描件或快遞，雙方簽訂后方可生效。

7.你們的售后服務(wù)怎么樣？
底盤部分由底盤廠家實行走保，上裝部分我公司實行一年免費(fèi)保修服務(wù)，任何非人為問題經(jīng)客戶提出后，2小時內(nèi)響應(yīng)，48小時內(nèi)落實到位。

8.我們廠家專用汽車上牌好上嗎？
出廠都會統(tǒng)一開具，底盤和整車合格證及其他上戶手續(xù)齊全，這點(diǎn)大家完全可以放心。至于有些地方車管所不給上戶，可能是因為當(dāng)?shù)嘏欧判乱?guī)定，所以請大家購車前一定要弄清楚當(dāng)?shù)貙Ｓ密囕v排放。

9：我們是外地的，網(wǎng)上購車能不能送車
回答：我公司購車流程規(guī)定客戶可以在網(wǎng)上訂購，簽訂購車合同。預(yù)付定金。在規(guī)定時間內(nèi)送車到客戶，客戶驗車合格付全款。

10：你們公司在我們這里有沒有銷售點(diǎn)？我們想看看車怎么辦？
回答：專用車不同于小轎車之類的在各地設(shè)立銷售公司4S店，這是由專用車的特殊性決定的。我公司利用現(xiàn)在發(fā)達(dá)的商務(wù)網(wǎng)絡(luò)，客戶只要來電來函下訂單，按照公布的購車流程進(jìn)行購車，本公司就會在合同規(guī)定的時間范圍內(nèi)將車輛及車輛完整手續(xù)交到客戶手上。我們將根據(jù)用戶的實際需求，為每位用戶打造高品質(zhì)、個性化的專用車，歡迎您來我公司實地考察生產(chǎn)實力及產(chǎn)品工藝，我們會為您提供完整的服務(wù)！

11：我們把定金打給你們有沒有保障?會不會上當(dāng)？
回答： 尊敬的客戶您好，我們公司在工商部門可以查到的。您的定金是打在公司的不是私人，敬請放心，提醒您打定金一定要打到公司，以免上當(dāng)受騙,所以您可以放心購買。

　　初期，檢查署共采用了18臺閱讀器，Zinn稱，閱讀器可定位案卷位置在20英尺內(nèi)。然而，這個距離尋找文件還存在一定的難度，舉個例子，辦公室的幾個格間間可能放置了上百份文件。檢查署于2008年7月安裝了額外的閱讀器，開始于2008年7月了閱讀器的安裝，覆蓋了整個重案組。 

　　今年以來，洛陽市通過開行到中亞5國的鐵路貨運(yùn)班列，鞏固了西向進(jìn)出口運(yùn)輸通道；前7個月，累計開行鐵海聯(lián)運(yùn)班列65列，發(fā)運(yùn)集裝箱4600標(biāo)箱，為企業(yè)陸路運(yùn)輸成本1143萬元。《電商報》了解到，借力“”而興起的中歐班列已經(jīng)從初的石頭過河，順利走上了康莊大道。　　農(nóng)業(yè)和貿(mào)易法案的通過也會進(jìn)一步牽制經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。再加上對通脹及美元貶值的恐慌，2010年前景并不看好。M&GMaterialsHandling公司的總裁ald說：“我認(rèn)為市場容量會保持現(xiàn)狀，并不會讓所有企業(yè)存活下來。　　在濕糧的生產(chǎn)中，需要經(jīng)過清洗、配料、預(yù)煮、冷卻、裝罐、排氣、等多道工序，生產(chǎn)中需要用到的設(shè)備包括清洗機(jī)、配料機(jī)、預(yù)煮機(jī)、冷卻線、裝罐機(jī)、封罐機(jī)、鍋等。在這些食品加工設(shè)備的助力下，濕糧產(chǎn)品的生產(chǎn)高自動化、高化，生產(chǎn)能力極大的，品質(zhì)也有了更好的保障。

　　到今年為止，快遞業(yè)已經(jīng)連續(xù)5年增幅超過50%，成為增速的行業(yè)之一。“過去10年看電商，未來10年看物流”，可以預(yù)見到，隨著政策和制度紅利預(yù)期將大規(guī)模釋放，大數(shù)據(jù)和智能化的滲透、基礎(chǔ)交通設(shè)施的建設(shè)和消費(fèi)升級，快遞行業(yè)將迎來發(fā)展十年。