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模溫對塑件質量影響很大，模溫低時收縮率，伸長率，抗沖擊強度大，抗彎，抗壓，抗張強度低。模溫超過120℃時，塑件冷卻慢，易變形粘模，脫模困難，成型周期長；

巴斯夫東南亞有限公司近日展示了該公司在車輪概念上的創新成果，其中亮點便是用工程塑料制成的輪圈。巴斯夫的亞太區工程塑料副總裁：ndyPostlethwaite透露說，巴斯夫現正利用Ultrasim材料來設計由聚合物和纖維玻璃制成的輕質輪圈，并對此展開了各種各樣的測試，包括負載變形和應力測試。Postlethwaite在近日在新加坡召開的媒體招待會上說，這種基于Ultramid制造結構的聚合物輪圈現正由戴姆勒汽車公司進行。繁多，有塑膠6、塑膠66、塑膠11、塑膠12、塑膠46、塑膠610、塑膠612、塑膠l010等，以及近幾年開發的半芳香族塑膠原料塑膠6T和特

杜邦公司推出新的減少全氟辛酸及其鹽類含量的高性能產品，替代技術將使杜邦到215年停止使用全氟辛酸及其鹽類。2月5日，杜邦公司宣布在開發新的減少全氟辛酸及其鹽類(PFO：)含量的高性能產品方面取得重大進展，從而為其客戶及社會提供可持續的解決方案。針對其氟聚合物產品，杜邦公司宣布已成功將一全新的、獲得的生產工藝投入商業化運作。該工藝將痕量水平的全氟辛酸及其鹽類(PFO：)、其高同族化學品及直接前端化學品減少了97%以上。

PA46 L GV30 H natur 德國PENTAC Polymer工業材料有售特性：

①改善塑膠原料的吸水性，提高制品的尺寸穩定性。的“納米纖維”新技術，通過控制納米構造技術達到纖維細度的極限。東麗化學公司稱，該公司利用這項新技

如果要建成綜合管廊，那么每投資額將達上千萬元。像北京這樣的城市，市政管網總長度大約4萬，包括上下水、雨水、污水管道等，如果要把排水管網及排澇系統改造修繕，需要幾百億元的投入，才能從根本上排除隱患。而這次排水管網升級改造的巨大投資，一方面將改變城市排水系統的落后面貌，另一方面也將加快我國相關排水產業和污水處理產業的快速發展。北京城市排水集團有限公司副總經理鄭江向表示：“213年上汛之前，北京市將投入大量資金用于城市河道治理和泵站改造，其中泵站改造將投資近3億元，并將對2個立交橋積水地區及“斷頭管”進行改造。

PA46 L GV30 H natur 德國PENTAC Polymer工業材料有售性能：

（4）高溫高壓下的液體密封零部件；非離子聚丙烯酰胺 非離子聚丙烯酰胺系列產品是具有高分子量的低離子度的線性高聚物。由于其具有特殊的

提高能源效率能耗較低的產品與流程可以幫助制造商節省資金，并解決與溫室氣體（GHG）排放有關的氣候變化風險。通用飛機引擎的開發商：DEPT：irmotive公司利用：utodeskInventor軟件在幾乎縮短了一半開發時間的情況下開發出一種革命性的發動機，其設計緊湊，結構合理并且振動較小，重量比傳統活塞式發動機輕28%，省3%的燃料。毫無疑問，這種更為輕型的引擎消耗的燃料相應減少，溫室氣體排放量也降低。

PA46 L GV30 H natur 德國PENTAC Polymer工業材料有售應用：

的特性和廣泛的用途，第二次世界大戰后發展非常迅速，塑膠原料的各種產品從絲襪、衣服到地毯、繩索、漁網等 包裝已不再只是一種功能，它也是一種促銷工具。英力士苯領已研發出一系列的特種苯乙烯應用產品，如Luran及Novodur，這些產品既美觀又具有性能，特別適用于包裝。據英力士苯領介紹，Luran及Novodur的產品組合既有如清水搬通透的質地，也有明亮的顏色，同時還可耐介質和劃痕，表面具有光澤，并且滿足的包裝監管要求。此外，客戶隨時都可根據其創意來共同開發新產品。在這一創新合作中，客戶可根據他們的需求來調整產品的紋理、形狀乃至顏色。