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賽特蓄電池BT-MSE-100 2V100AH 規(guī)格及參數(shù)詳情
賽特蓄電池BT-MSE-100 2V100AH 規(guī)格及參數(shù)詳情
賽特蓄電池特點(diǎn)
1、安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。
3、耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電 池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹 及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放 電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。
6、耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開 路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷,無(wú)外觀變形.

賽特蓄電池故障的檢查和處理
若是重復(fù)充放循環(huán)后,電池容量無(wú)明顯上升或仍為0V左右低壓,這種電池一般有短路存在,或活性物質(zhì)嚴(yán)重脫落軟化,嚴(yán)重不可逆硫酸鹽化等,無(wú)法修復(fù),應(yīng)作報(bào)廢處理。對(duì)符合要求者可以繼續(xù)使用的電池,但應(yīng)在恒壓15V/只的充電條件下,抽盡流動(dòng)的電解液,擦干凈電池表面,安上帽閥,用PVC(或)粘合劑將面板粘合好。首先將電池進(jìn)行一般性的維護(hù)充電,然后用2小時(shí)率電流放電。放電過程中不斷地測(cè)量電池的電壓,將放電容量不足的“落后”電池選出來給予處理。先補(bǔ)加1.050的稀硫酸至剛好看到有流動(dòng)電解液出現(xiàn),再繼續(xù)充電12-15小時(shí)。充電時(shí)注意電池的溫度不要超過50℃。充電結(jié)束后,靜置0.5-4小時(shí),重作2小時(shí)率放電。放電過程中,測(cè)量單格電壓的數(shù)值,若放電時(shí)間達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)或者單格電壓到了1.6V,放電時(shí)間與正常單格電池相差較大者(出廠三個(gè)月相差5分鐘以上,6個(gè)月相差8分鐘以上,9個(gè)月相差10分鐘以上,13個(gè)月相差15分鐘以上),則還需重復(fù)上述充放電程序操作,直到符合要求為止。

UPS主機(jī)一般是智能型的,它對(duì)環(huán)境溫度要求不高,但要求室內(nèi)清潔衛(wèi)生,否則灰塵遇潮濕會(huì)引起主機(jī)工作紊亂;主機(jī)中的參數(shù)在使用中不能隨意改變;在斷電時(shí),應(yīng)避免帶負(fù)載啟動(dòng)UPS電源,應(yīng)先關(guān)掉負(fù)載,等UPS啟動(dòng)后再開啟負(fù)載,否則會(huì)有多負(fù)載的沖擊電流和供電電流造成UPS電源瞬間過載,嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞變換器;不能讓UPS電源經(jīng)常處于滿載或過載,三瑞電池,三瑞蓄電池,SENRY蓄電池,三瑞蓄電池官網(wǎng),蓄電池。
合理選擇配線是很重要的,線徑太細(xì),電流太大,容易發(fā)熱而引起火災(zāi);線徑太粗,則造成浪費(fèi)。根據(jù)金屬導(dǎo)線的電氣特性,一般多股銅芯線容量為6A/mm ,鋁線容量為4A/mm ,確定主機(jī)功率后,可以參考下表選擇配線和空氣開關(guān) 盡管使用的是免維護(hù)蓄電池,但從廣義來說一定的維護(hù)還是必要的。首先它對(duì)環(huán)境溫度要求較高,工作環(huán)境一般要求在20℃-25℃之間,低于15℃時(shí),其放電容量下降。
定期檢查各單元電池的端電壓和內(nèi)阻。對(duì)12V單元電池來說,在檢查中如果發(fā)現(xiàn)各單元電池間的端電壓差超過0.4V以上或電他的內(nèi)阻超過80mΩ以上時(shí),應(yīng)該對(duì)各單元電池進(jìn)行均衡充電,以恢復(fù)電池的內(nèi)阻和消除各單元電池之間的端電壓不平衡。均衡充電時(shí)充電電壓取13.5~13.8V即可。經(jīng)過良好均衡充電處理的電池絕大多數(shù)都可將其內(nèi)阻恢復(fù)到30mΩ以下。
UPS電源在運(yùn)行過程中,由于各單元電池特性隨時(shí)間變化而產(chǎn)生的上述不均衡性是不可能再依靠UPS電源內(nèi)部的充電回路來消除的,所以對(duì)這種特性已發(fā)生明顯不均衡性的電池組,若不及時(shí)采取脫機(jī)均充處理的話,其不均衡度就會(huì)越來越嚴(yán)重