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江鈴3噸后裝壓縮車a底盤配置:選用江西江鈴國六專用環衛車系列底盤,凱銳可前翻駕駛室,3360mm軸距,六檔箱,ABS,氣剎,動轉,離合助力,7.50-R16鋼絲胎,原廠空調,電動玻璃,中控鎖,帶尿素罐和符合國六排放標準的尾氣凈化系統。江鈴3噸后裝壓縮車a底盤采用的是江鈴凱銳N800,而凱銳N800也是目前江鈴系列之中高端的系列了,無論是品質還是可靠性都是十分值得信任的。車輛搭載的是2.9排量的江鈴JX4D30A5H發動機,該發動機大輸出扭矩為382牛米,大輸出馬力達到152馬力。
國六后裝壓縮垃圾車a采用載重質量3~12噸底盤改裝生產的壓縮式垃圾車后裝壓縮型式,是吸收多種國內外同類產品優點的基礎上,自主開發、設計的新一代后裝壓縮式垃圾車。該車外形美觀,性能優良,操縱控制先進,采用后裝壓縮和雙向壓縮技術完成對城鎮生活垃圾的收集和轉運,裝載能力強,裝載量大,其綜合性能達到國內同類產品的先進水平。國六后裝壓縮垃圾車a底盤采用東風、解放等二類汽車底盤,品質優良,發動機功率強勁,排放達到國V標準。藍牌壓縮式垃圾車主要適用于城鎮居民區、社區、大型廠礦和機關院校的桶裝、袋裝和散裝生活垃圾的收運。擁有多種翻桶(斗)機構,適用于不同用戶的多種垃圾收集方式。
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國六3噸后裝壓縮車a由箱體、取力器、油泵、多路閥、油缸、油管、油箱、填裝器、推鏟、控制系統污水箱等組成,采用機電液一體化技術,借助機、電、液聯合自動控制系統,通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。國六3噸后裝壓縮車a其主要特點是垃圾收集方式簡便、、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高,裝載質量大,作業自動化,動力性、環保性好,整車利用效率高。
江鈴3噸后裝壓縮車a:針對垃圾收集與運輸過程中的污水泄漏問題,借鑒國外產品的先進設計理念,大膽突破了傳統后裝壓縮式垃圾車污水滴漏問題,與傳統后裝壓縮式垃圾車相比,無泄漏壓縮式垃圾車取消了填裝器,3噸環衛壓縮車a將壓縮機構布置在垃圾箱頂部,并采用新型油缸驅動壓桶板進行壓桶式上料機構,適用性強,工作穩定可靠,滿足各種生活垃圾的收集模式。國六3噸后裝壓縮車a主要適用領域為城鄉居民生活垃圾的收集轉運;尤其適用于未進行初步分類水份含量較高的生活垃圾的收集和轉運;7方后裝壓縮車a適合采用240L/660L標準塑料垃圾桶上料收集模式的收集和轉運;適合與垃圾中轉站、垃圾處理站配套使用,亦可將垃圾直運至垃圾填埋場。
國六5方后裝壓縮車a上裝:新款弧形箱體,箱體采用邊4底4的Q345高強度錳鋼,新式可破碎刮板,雙向蠕動壓縮,中置及后置污水箱,長源油泵,中梅多路閥,飛達/海普瑞斯定制油缸,油管采用φ19和高密度高壓油管,密封圈采用臺灣鼎基,國六5方后裝壓縮車a駕駛室內及車身外集中電控(可編程PLC電控系統)。車身裝有高位示廓等+邊燈+作業照明燈等。
江鈴3噸后裝壓縮車a
填裝壓縮機構的工作過程,分4階段。
第1階段:擺動板向上擺動,做好插入松散垃圾內的準備。
第2階段:導向板帶動擺動板向下移動,插入收集箱中的松散垃圾。
第3階段:擺動板向下作圓弧擺動,刮動垃圾使其開始進入主廂中。
第4階段:導向板帶動擺動板向上移動,將垃圾填裝到主廂中去,這樣完成一次填裝循環。
純電動3噸后裝壓縮車a上裝:弧形箱體、取力器、油泵、多路閥、油缸、油管、油箱、填裝器、推鏟、PLC西門子控制系統、污水箱等。
3噸壓縮垃圾車參數
東風3噸壓縮式垃圾車采用東風小多利卡(國六排放)底盤,單排駕駛室,朝柴130馬力、云內126馬力發動機,正宗國六排放,萬里揚5檔變速箱,7.00R16鋼絲輪胎,原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統、斷氣剎制動,原廠空調,電動玻璃。