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純電動6-8方壓縮式垃圾車a
整車尺寸(mm):7073×2250×2750
總質量(kg):8995
整備質量(kg):6950
額定載質量(kg):1850
軸距(mm):3800
高車速(km/h):90
小離地間隙(mm):260
電機額定/峰值功率(kw):80/145
電機額定/峰值扭矩(N.m):611/1800
倒車雷達:有
日間行車燈:有
冷暖空調:有
方向助力:有
電動門窗:有(另帶手動天窗)
國六江鈴3噸后裝壓縮車a底盤配置:3360mm軸距,采用江鈴順達N600寬體新款單排駕駛室,國六江鈴115馬力發動機,五檔變速箱,2噸前橋,3噸后橋,7.00鋼絲胎,帶空調和方向助力,氣剎制動,可選油剎制動。國六江鈴3噸后裝壓縮車a空車高時速可以達到110公里/小時,在輕卡中動力表現相當出色。該發動機省油耐用,實際油耗在市內路況百公里大約9升,普多可實現60萬公里無大修。
國六江鈴3噸后裝壓縮車a上裝配置:垃圾箱厚度3毫米,底板厚度3毫米高強度鋼,有效容積:6-7立方米,圓弧型箱體或方形箱體可供選擇,采用電、氣、液聯合控制,具有手動和電動兩套完整操作系統;尾部裝料系統為一鍵循環操作,車尾左右各一套;6方后裝壓縮車a駕駛室內部一套電動卸料操作系統;合肥皖液齒輪泵/長源油泵,中梅多路閥/長源多路閥,山東萊州油缸/佛山海戰力油缸,臺灣永宏/西門子PLC控制系統,裝填循環一次時間:≤40s,推卸垃圾時間:≤45s,后翻轉機構:①掛標準120升塑料桶/240升塑料桶/660升塑料桶/200升鐵桶/260升鐵桶,②普通翻轉撮箕斗,③全密封式翻轉斗;車尾填充器下部和垃圾箱下部都設有污水收集箱,共計兩個污水箱;便于收集車廂內污水。可選裝普通密封蓋,氣動密封蓋,液壓密封蓋。
3噸壓縮垃圾車參數
東風3噸壓縮式垃圾車采用東風小多利卡(國六排放)底盤,單排駕駛室,朝柴130馬力、云內126馬力發動機,正宗國六排放,萬里揚5檔變速箱,7.00R16鋼絲輪胎,原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統、斷氣剎制動,原廠空調,電動玻璃。
垃圾車廠家直銷
聯系人:周經理
聯系方式:187 2799 8899
東風3噸后裝壓縮車a專用功能說明:
1、東風3噸后裝壓縮車a箱體:垃圾箱采用5mm無骨架整板圓弧造型設計,簡潔美觀;垃圾箱、推鏟、填裝器等與垃圾接觸部分的材質采用高強耐候鋼或耐磨鋼制作,側面圓弧曲面,重量輕,受力好,不變形;推鏟由鋼管骨架和折面板構成,使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成,各構件采用受力良好的梁板或箱型結構,結構牢固,重量輕;
2、東風3噸后裝壓縮車a垃圾箱密封:垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條,采用鎖緊裝置壓縮密封;垃圾箱側面及填裝器下部兩個污水箱結構,充分利用整車空間,污水容納能力強大。填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象;
3、東風3噸后裝壓縮車a安全措施:在舉升填裝器的液壓系統中,設置單向平衡閥。填裝器平穩下降,同時隔斷舉升油缸與液壓膠管的直接連接,在填裝器舉升過程中,即使油管爆裂,填裝器也不會突然下降造成惡性事故;
4、東風3噸后裝壓縮車a智能操控:采用“CAN總線+專用控制器模式”,自動化程度高,可靠性好,故障率低,使用壽命長;
5、東風3噸后裝壓縮車a經濟性:發動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統實現全自動控制,滿足垃圾壓填循環和推擠卸料時對功率的要求,在其它工況下,發動機自動處于怠速狀態,減少功率損耗和故障發生率,降低耗油,提高使用經濟性;
6、東風3噸后裝壓縮車a手電雙操作:采用車載控制器編程+CAN總線技術的智能化控制系統,在駕駛室內即可集中控制。具備自動、手動操縱方式,能在駕駛室、車廂中部、車廂后部等一體多位控制垃圾車作業,方便;駕駛室內的作業控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動或手動),車尾的作業控制盒則控制壓填機構和翻桶機構的作業,使用操作方便。在垃圾填埋場,作業人員無須下車即可完成卸料;
7、東風3噸后裝壓縮車a箱體容量大:配有雙向壓縮功能,壓縮比1∶2.5,壓縮效率高、垃圾裝載量大。卸載時,填料器舉升到位后,刮板、滑板可實現一次循環,將殘留在填料器內的垃圾清除干凈。
8、東風3噸后裝壓縮車a后裝方式:垃圾收集方式可選擇:翻桶、三角斗、全密封斗、擺臂式垃圾斗或無上料機構。
純電動3噸后裝壓縮車a上裝:弧形箱體、取力器、油泵、多路閥、油缸、油管、油箱、填裝器、推鏟、PLC西門子控制系統、污水箱等。
上京牌3噸后裝壓縮車a專用功能說明:
1、上京牌3噸后裝壓縮車a箱體:垃圾箱采用5mm無骨架整板圓弧造型設計,簡潔美觀;垃圾箱、推鏟、填裝器等與垃圾接觸部分的材質采用高強耐候鋼或耐磨鋼制作,側面圓弧曲面,重量輕,受力好,不變形;推鏟由鋼管骨架和折面板構成,使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成,各構件采用受力良好的梁板或箱型結構,結構牢固,重量輕;
2、上京牌3噸后裝壓縮車a垃圾箱密封:垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條,采用鎖緊裝置壓縮密封;垃圾箱側面及填裝器下部兩個污水箱結構,充分利用整車空間,污水容納能力強大。填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象;
3、上京牌3噸后裝壓縮車a安全措施:在舉升填裝器的液壓系統中,設置單向平衡閥。填裝器平穩下降,同時隔斷舉升油缸與液壓膠管的直接連接,在填裝器舉升過程中,即使油管爆裂,填裝器也不會突然下降造成惡性事故;
4、上京牌3噸后裝壓縮車a智能操控:采用“CAN總線+專用控制器模式”,自動化程度高,可靠性好,故障率低,使用壽命長;
5、經濟性:發動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統實現全自動控制,滿足垃圾壓填循環和推擠卸料時對功率的要求,在其它工況下,發動機自動處于怠速狀態,減少功率損耗和故障發生率,降低耗油,提高使用經濟性;
6、上京牌3噸后裝壓縮車a手電雙操作:采用車載控制器編程+CAN總線技術的智能化控制系統,在駕駛室內即可集中控制。具備自動、手動操縱方式,能在駕駛室、車廂中部、車廂后部等一體多位控制垃圾車作業,方便;駕駛室內的作業控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動或手動),車尾的作業控制盒則控制壓填機構和翻桶機構的作業,使用操作方便。在垃圾填埋場,作業人員無須下車即可完成卸料;
7、上京牌3噸后裝壓縮車a箱體容量大:配有雙向壓縮功能,壓縮比1∶2.5,壓縮效率高、垃圾裝載量大。卸載時,填料器舉升到位后,刮板、滑板可實現一次循環,將殘留在填料器內的垃圾清除干凈。
8、上京牌3噸后裝壓縮車a后裝方式:垃圾收集方式可選擇:翻桶、三角斗、全密封斗、擺臂式垃圾斗或無上料機構。
什么是純電動壓縮式垃圾車?
純電動3噸壓縮垃圾車a是完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池)提供動力源的汽車。以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于不使用汽油,所以行駛時不排放二氧化碳。下面跟隨小編一起來看看這款純電動6-8方壓縮式垃圾車圖片參數特點介紹吧!
國六后裝壓縮垃圾車a采用載重質量3~12噸底盤改裝生產的壓縮式垃圾車后裝壓縮型式,是吸收多種國內外同類產品優點的基礎上,自主開發、設計的新一代后裝壓縮式垃圾車。該車外形美觀,性能優良,操縱控制先進,采用后裝壓縮和雙向壓縮技術完成對城鎮生活垃圾的收集和轉運,裝載能力強,裝載量大,其綜合性能達到國內同類產品的先進水平。國六后裝壓縮垃圾車a底盤采用東風、解放等二類汽車底盤,品質優良,發動機功率強勁,排放達到國V標準。藍牌壓縮式垃圾車主要適用于城鎮居民區、社區、大型廠礦和機關院校的桶裝、袋裝和散裝生活垃圾的收運。擁有多種翻桶(斗)機構,適用于不同用戶的多種垃圾收集方式。
國六福田M6壓縮式垃圾車整車型號BJ5084ZYSGJEK-01型福田3噸后裝壓縮車a,底盤型號BJ1084VGJEK-01,總質量:8280kg,額定載質量(Kg):1315kg,整備質量(Kg):6770kg,駕駛室準乘人數(人):3人, 軸數:2,軸距(mm):3360mm,外形尺寸(mm):6800×2140×2650mm,燃料種類:柴油,國六福田3噸后裝壓縮車a,3360軸距,濰柴160馬力發動機,6檔變速箱,時代M6寬體駕駛室,7.50R16輪胎,中控鎖,原廠空調,全包內飾,定速巡航,整車不超重,性價比高,環保已下發。
|25噸壓縮車a|側掛桶壓縮車a