POM均聚物 S9063 美國塞拉尼斯產品應用原廠

注塑用的塑膠原料樹脂除特殊品級或作著色處理的樹脂外，大部分為淺色或瓷白色不透明的顆粒。樹脂吸水性不很高，如在加工允許值0.1?0.2%以下時，對于包裝嚴密、貯存得當而且制品要求不太高的情況下，可不經干燥處理即可進行成型加工。但若顆粒中水分含量過規定值時，則必須先經干燥處理方可成型，對于特殊品級的顆粒或制品有較高要求（如電鍍品）時，在成型加工前也必須進行干燥處理。

在擠出涂布工藝中，邊緣穩定度取決于均勻的熔體溫度。邊緣擺動會使涂層過厚，造成廢品率增加，并導致生產線因軋輥被堵塞而經常停車，所以必須著手解決。邊緣擺動是指熔體幕的寬度發生突然的變化。當熔體強度因為溫度太高而降低，或者由于壓力波動使機器的擠出量發生突然變化時，都會發生邊緣擺動。如果涂層擺動到襯底邊緣以外，它可能粘在橡膠軋輥上，這將導致軋輥之間的間隙被堵塞，使熔體聚集在膠輥上，或者導致襯底被撕爛，這兩種情況都會引起生產線停車。

POM均聚物 S9063 美國塞拉尼斯產品應用原廠特性：

耐化學性強，高溫下的耐堿性極其（濃硫酸除外）高阻燃性，發煙難。耐蒸氣性。耐輻射性的電氣絕緣性。磨耗滑動性高。物料性能1、電絕緣性(尤其高頻絕緣性)優良,白色硬而脆，跌落于地上有金屬響聲,透光率僅次于有機玻璃,著色性耐水性,化學穩定性良好 。有優良的阻燃性，為不燃塑料。

美國密蘇里圣路易斯消息，使人瞠目結舌的三原色，結合更強的強度一起，將Spartech公司的X-CORE三輻條混合輪椅的輪子推進到一個快車道。這些高科技復合材料制成的古典優雅的車輪現在有四個顏色-艷藍色，鋒紅，葵花黃，以及一種特殊的為X-CORE生產線十而限量發售的珍珠白。這個新的叫做SpartechX-CORESX的車輪通過輻條內部的加強骨架以及工業用的鋁輪軸提高了強度。“輪椅是使用者生命中的重要組成部分，我們將提供他們我們所能做到的的視覺沖擊和個性的醒目生動的顏色，”Spartech銷售工程師，JonMason說到。

POM均聚物 S9063 美國塞拉尼斯產品應用原廠性能：

塑膠原料包覆層有很好的阻燃性，不加任何阻燃劑，其阻燃級別即可達UL94 V-0級。塑膠原料樹脂也具有耐剝離性、耐輻照性（109拉德）等優點，因此用在軍工以及核能等相關領域的特種電線。世界塑膠原料五個的生產廠家依次是:的奇美公司，總產能為125萬噸/年，其中臺南裝置為100萬噸/年、鎮江裝置為25萬噸/年;拜耳公司總產能為93萬噸/年;LG化學總產能為70萬噸/年;通用電氣GE塑料總產能為65萬噸/年;BASF總產能為56萬噸/年，五大企業占世界總產能的55.6%。五大生產企業已占全球塑膠原料產能的一半以上。因內地塑膠原料供應仍存在較大缺口，所以幾大企業有相當一部分產品出口到，同時奇美和LG已相繼在內地設廠，并有繼續擴能的意向[2] 。

米其林的創新能力根本的體現是讓輪胎不同方面的性能同時得到提升。的技術和豐富的經驗，對輪胎材質的深入研究，以及在生產方面的專業技能使米其林具有突破輪胎性能間相互牽制的矛盾、將輪胎不同方面的性能融合在一起的實力。米其林PilotSport和米其林Pilot：lpin輪胎成功的克服了這種挑戰，在保證輪胎優異的操控性和安全性的同時還降低了車輛對環境的影響。對于Panamera車型，保時捷的目標是將其打造成世界上款將非凡的運動特質與高水平駕乘舒適性結合的四門豪華GT跑車。

POM均聚物 S9063 美國塞拉尼斯產品應用原廠應用：

與 Grilamid 1S PA1010 之間具備良好的附著力能抗洗滌劑、清潔劑、烴類溶劑、油類、香水等腐蝕；在濕熱的環境中能抗水解。抗沖擊強度高，可用于高真空度存儲，防止大氣壓擠壓變形：按照ISO標準測量，無缺口沖擊不斷裂，有缺口沖擊強度接近1J/m，高于PC材質，是玻璃的3倍以上。耐高溫，可用于微波爐直接加熱：2度高溫不變形，無異味釋放。應力小，結實耐用，跌摔后不損壞：注塑后，產品殘余應力比PC小，無須再做后續退火處理。產品在使用過程中由于殘余應力開裂的機會少。