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無縫方管，是四方四角的鋼管，由無縫鋼管冷拔擠壓成型的方型鋼管，無縫方管和焊接方管有著本質的差別。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道。

鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗
彎抗扭強度相同時，重量一般較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等。2013年已用鋼管來制造。鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料，管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，用圓形管可以輸送更多的流體。圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，絕大多數鋼管是圓管。
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由此可見，在有關環保法規越來越嚴格、切削液使用和處理費用日益升高的情況下，液氮有可能在一定范圍內成為切削液的替代品。集中冷卻潤滑系統集中冷卻潤滑系統是把多臺機械加工設備各自獨立的冷卻潤滑裝置合并為一個冷卻潤滑系統。這種系統的主要優點是:延長切削液的使用壽命;易于實現對切削液性能指標的自動控制，確保切削液質量;廢液量較少且便于集中處理，有利于保護生態環境，便于維護、保養和管理;便于切屑運輸和進行集中處理等等。
鋼中只含有極少量的合金元素，強度不高，但有良好的塑性、冷彎、焊接及耐蝕性能建筑結構，工業廠房，低壓鍋爐，低、中壓化工容器，油罐，管道，起重機，拖拉機，車輛及對強度要求不高的一般工程結構綜合力學性能好，焊接性、冷、熱加工性能和耐蝕性能均好，E級鋼具有良好的低溫韌性船舶，鍋爐，壓力容器，石油儲罐，橋梁，電站設備，起重運輸機械及其他較高載荷的焊接結構件強度高，特別是在正火或正火加回火狀態有較高的綜合力學性能大型船舶，橋梁，電站設備，中、高壓鍋爐，高壓容器，機車車輛，起重機械，礦山機械及其他大型焊接結構件強度，在正火，正火加回火或淬火加回火狀態有很高的綜合力學性能，全部用鋁補充脫氧，質量等級為E級，可保證鋼的良好韌性備用鋼種，用于各種大型工程結構及要求強度高，載荷大的輕型結構具有良好的塑性和較好的韌性、冷彎性、焊接性及一定的耐蝕性沖壓用鋼、用于制造沖壓件或結構件；也可制造拖拉機輪圈、螺旋焊管、各類容器塑性、韌性、可焊性均好，薄板材料沖壓性能和低溫性能均好低壓鍋爐鍋簡、鋼管、鐵道車輛、輸油管道、中低壓化工容器、各種薄板沖壓件與9Mn2性能相近。