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鐵鋰電池在有效電量范圍內放電電壓較平穩，這一特性是鐵鋰電池的優點。但若用采集電池電壓的方法來測算電池的剩余電量就非常不準確。
霍克鐵鋰電池是采用軟件“庫侖積分”的方法，測算電池的剩余電量，并以0~5VDC模擬電壓輸出，線性對應電池0%~100%的剩余電量，方便了上位機對電池電量的取值要求。
霍克AGV Safe EV系列動力蓄電池組，是具有國際先進水平的磷酸鐵鋰（LiFePO4）動力電池系統。具有高能量密度，超長的循環壽命，優異的充放電性能，良好的溫度性能，是新一代高安全性和高可靠性的綠色動力能源。
EV系列動力蓄電池組并不是傳統意義上的蓄電池。傳統意義上的蓄電池，放電時需要負載端設備對電池放電過程的控制和保護；充電時需要充電器對電池充電過程的控制和保護。而EV系列動力電池組已將電池管理系統（BMS/PCU）集成于電池組內部，使電池組具有了自我控制和保護的功能。因此，事實上，EV系列動力電池組是一套具有完備自我控制和保護功能的動力電池電源系統。
應用領域
● 電動汽車、電動道路車等純電動車
● 場地、高爾夫球車、觀光旅游車等特種電動車
● 電動公交車霍克磷酸鐵鋰電池組技術特點
● 安全可靠：通過對電池進行過充電、過放電、高溫、短路、過熱測試；針刺、擠壓、重物沖擊、機械沖擊、振動、自由跌落測試，電池不著火，不爆炸。
● 更輕、更小、更強：磷酸鐵鋰電池組系統，與相同電壓、相同容量的鉛酸蓄電池比較起來,重量輕二分之一、體積小三分之一、大放電電流高３倍以上。
● 使用壽命長：電池組的循環壽命超過2000次@100%DOD，電池容量依然達到80%，使用壽命約是鉛酸電池的4倍。
● 無記憶效霍克EV鋰電池的優勢分析
磷酸鐵鋰電池與錳酸鋰、鈷酸鋰、三元鋰電池都是鋰離子電池的分支，它的性能主要適用于動力應用，這時稱之為磷酸鐵鋰動力電池，也稱為鋰鐵電池。
霍克EV磷酸鐵鋰電池的高溫性能好，可耐350°C~500°C的高溫，而錳酸鋰、鈷酸鋰通常只有200°C左右，改性的三元鋰電池的材料大致也會在200°C時發生分解。
霍克EV磷酸鐵鋰電池有長壽命優勢，磷酸鐵鋰電池比鉛酸電池和三元鋰電池的循環壽命都長。霍克電池中的“長壽命”者不過300次左右，500次；三元鋰電池理論上可達2000次，實際應用到1000次左右容量會衰減到60%；而磷酸鐵鋰電池真實壽命即達到2000次，此時還有95%的容量磷酸，磷酸鐵鋰電池的優勢其理念循環壽命更達到3000次以上。
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容量大：單體可做成5安~1000安，而鉛酸電池2V單體通常是100安~150安，變化區間小。
重量輕：同等容量的磷酸鐵鋰電池體積是鉛酸電池體積的2/3，重量是后者的1/3。
快充能力強。磷酸鐵鋰電池啟動電流可達2C，實現大倍率充電；鉛酸電池電流較低，則無法達成快充性能。
環保性：鉛酸電池存在大量的重金屬：鉛，產生廢液，而磷酸鐵鋰電池不含任何重金屬，在生產和使用中均無污染。
性價比高：雖然霍克電池因其材料便宜，費用要比磷酸鐵鋰電池低，鋰電池但對比磷酸鐵鋰電池有哪些優勢在使用壽命和日常維護上經濟性低于磷酸鐵鋰電池。實際應用證明：磷酸鐵鋰電池的性價比是鉛酸電池的4倍以上。
應：記憶效應是指電池每次使用時，不進行100%的深度放電和完全的充電，留下容量記憶痕跡，電池可放出的容量逐次降低，直至電池無法放電。這個缺陷明顯體現在鎳鎘電池的使用中。磷酸鐵鋰電池無此缺陷，因此磷酸鐵鋰電池對大電流深循環和淺度放電頻繁充電的使用方式均適用。
● 充電時間短：0.5-2個小時即可充飽，大大節省充電時間。提高主設備使用效率100%到150%。
● 智能管理：電池管理系統（BMS）具有對單體電池的電壓、電流、溫度的數據采集，數據分析即預警警告和自動切斷等安全保護功能。提供RS485和CAN接口，可以方便的組合成高電壓、大電流的智能電池系統。
● 綠色環保：整個電池生產過程使用過程和廢電池的處理都沒有有害物（如鉛、鎘）產生，不會對環境或人體造成污染或傷害。
