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廠家專業(yè)定制 抗洪搶險(xiǎn)兩棲車
廠家專業(yè)定制 抗洪搶險(xiǎn)兩棲車
、水利抗洪防汛
在伴隨全球變暖的自然氣候變化情況,汛期到來洪水肆虐,如何防止或減輕洪水災(zāi)害成為全國的應(yīng)急救災(zāi)重點(diǎn)工作。無論是在汛期前的堤防、閘、壩等防洪工程的巡查防守,還是在發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后的緊急搶護(hù)和洪災(zāi)搶救,應(yīng)急兩棲車能夠從容應(yīng)對,淤泥、險(xiǎn)灘、溝壑、亂石等,在惡劣搶險(xiǎn)抗洪環(huán)境下,總能看到應(yīng)急兩棲車挺身而出,勇往直前。應(yīng)急兩棲車憑借強(qiáng)大的全天候、全路面、水陸兩棲的多功能性,無論是汛期前的巡查防守和水情勘察,還是發(fā)生險(xiǎn)情后的緊急強(qiáng)護(hù)和搶險(xiǎn)抗洪,經(jīng)常活躍在防洪搶險(xiǎn)的一線陣地。基于應(yīng)急兩棲車的多功能用途特點(diǎn),可將整車加裝各種防洪搶險(xiǎn)必備套件,滿足不同惡劣環(huán)境下的搶險(xiǎn)抗洪任務(wù),如應(yīng)急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形災(zāi)情偵查車、“防汛”8×8水陸兩棲全地形應(yīng)急排澇車、“防汛”8×8水陸兩棲全地形應(yīng)急搶險(xiǎn)發(fā)電車、“防汛”8×8水陸兩棲全地形應(yīng)急照明車、“防汛”8×8水陸兩棲全地形應(yīng)急通信指揮車、“防汛”8×8水陸兩棲全地形應(yīng)急搶險(xiǎn)抗洪車等等
、林業(yè)搶險(xiǎn)抗洪作業(yè)
在茫茫森林工作給作業(yè)者提出了一個(gè)全新的挑戰(zhàn),但依靠應(yīng)急兩棲車豐富的可選功能套件,可以為您提供的森林作業(yè)任務(wù)解決方案。在森林現(xiàn)場作業(yè)過程中,應(yīng)急兩棲車可以快速在石頭、樹樁、雪地、沼澤和山坡上穿越。應(yīng)急兩棲車極低的車身重心,讓駕駛者沒有翻車擔(dān)憂,以更安全的方式運(yùn)送人員和物資,應(yīng)急兩棲車憑借卓越的耐用性和可靠性,為全天候森林林業(yè)生產(chǎn)作業(yè)的提供了快捷安全條件。
、動力參數(shù)
1. 發(fā)動機(jī)馬力:23馬力
2. 燃油型號/油箱容量:汽油92# /27L
3. 變速箱:采用行星式變速箱傳動,無極變速器(CVT)
4. 油門:手閘式油門
5. 發(fā)動機(jī)冷卻方式:自然冷卻和獨(dú)立冷卻系統(tǒng)
三、性能參數(shù)
1. 陸地驅(qū)動形式: 8輪驅(qū)動
2. 水上驅(qū)動方式:輪胎劃水驅(qū)動或舷外機(jī)驅(qū)動
3. 車輛負(fù)載:陸地:560kg,水上:420kg
4. 車速:陸地:45km/h;水上:輪胎劃水5km/h
5. 最大扭矩及轉(zhuǎn)速:65Nm (4000rpm)
6. 整車綜合扭矩: 3660Nm ( 4000rp)
7. 輪胎:采用鴨蹼輪胎
8. 輪胎中心處胎芽深度:15mm
9.垂直越障能力:380mm
10.牽引能力:820kg
11.最大爬坡角度45°
12.接近角60°
13. 離去角80°
14.最小轉(zhuǎn)彎半徑610mm