河池高壓清洗車現貨銷售

吸污車是收集、中轉清理運輸污泥、污水，避免二次污染的新型環衛車輛，吸污車可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質。程力公司生產的吸污車可自吸自排，抽吸方便，具有真空度高、吸程遠的特點，可滿足不同用戶在不同的使用環境中使用。吸污車可根據客戶要求加裝灑水功能，水、糞罐可獨立分倉，即可吸糞又可灑水，一車兩用。吸糞車罐體材質可選用碳鋼、不銹鋼、鋼襯塑。程力專用汽車股份有限公司為您提供吸污車圖片、吸污車配件、吸污車真空泵，吸污車價格等，歡迎廣大用戶來電咨詢。
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相同點：

1、吸糞車與吸污車同屬于環衛車系列專用汽車。

2、吸糞車和吸污車均可用于液態污物或原油的吸收清理。

3、吸糞車和吸污車均配備油水分離器，水氣分離器，容積壓力表，吸物導管，自流閥，真空罐體，連通器，全自動防溢閥,液壓套件。

不同點：吸污車具有比吸糞車更強的吸收能力，可吸收小石塊或其他較小固態顆粒。

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工作原理：

由于吸糞膠管始終浸沒于液面上，糞罐內的空氣被抽吸后，因其得不到補充而越來越稀薄，致使罐內壓力低于大氣壓力，糞液即在大氣壓力使用下，經吸糞膠管進入容罐。或者由于虹吸管接近罐底，空氣被不斷排入糞罐時，因其沒有出路而被壓縮，致使罐內壓力高于大氣壓力，糞液即在壓縮空氣的作用下，經虹吸管，吸糞膠管排出罐外。
吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間：≤5min，吸程：≥8m。據有使用壽命長，工作速度快，操作簡便，運輸方便等特點。
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吸污車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運水和沖公路用，緊急時可用于救火。

【注意事項】
吸糞車真空泵要工作首先要了解它的工作原理，工作原理中比較重要的是動力的來源和穩定性的考慮。真空泵的動力來自于底盤發動機。發動機通過變速箱、取力器、傳動軸傳遞給真空泵。吸污工作時真空泵抽出密封罐內空氣，使之形成負壓，利用罐外大氣壓力將污物通過吸污管壓入罐內。排污時真空泵將罐外大氣壓入罐內，利用空氣壓力將污物排出罐外（真空泵連續工作時間一般不超過30分鐘）。

【適用范圍】

化糞池清理轉運，城市管道清理疏通，工廠沼液沼渣清理。吸糞車的組成：油水分離器，水氣分離器，專用真空吸糞泵，容積壓力表，管網系統，吸物導管，自流閥，真空罐體，連通器（視糞窗），全自動防溢閥。

我廠備有一級、二級油氣分離器、四通閥、帶單向閥的水氣分離器及防溢裝置，供配套使用，獨立計價。

“車主首先要保證油品質量，該用93號油的千萬別用9號油；其次要勤換機油，行駛5公里一定要更換機油。”問題3冬季發動機發吐專家支招：啟動時給點油發動機發吐也是車主經常遇到的問題，車主會感到汽車動力明顯不足，1擋都要熄火，車身抖得厲害。對此，港宏斯巴魯副總經理何攀解釋，“火花塞上的水珠會引起火花塞漏電而造成點火能力差，因此造成發動機發吐，我建議以后在啟動時稍微給點油，可以較好解決這一問題。”而三和張正明則認為，造成發動機發吐的原因較多，火花塞、缸線、怠速馬達等都可能，這些都屬于常規保養內容，按時保養就可以了。

吸污車罐體都是一樣的，那只是我們看到的表面。罐體的材料可以碳鋼，不銹鋼或鋁合金幾種材料，而幾種材料價格相差甚遠。選好材料我們還要注意板材厚度，一般情況下8立方以下的高壓清洗車采用國標4.0碳鋼板壓制，8立方以上的高壓清洗車采用國標5.0碳鋼板壓制，30立方以上的高壓清洗車采用國標6.0碳鋼板壓制。但是有些廠家為了低價競爭，談價格報低價，生產時為了利潤而采用不夠厚度的板材生產。還有就是生產工藝了，也就是一些細節問題，包括焊接，裝配，油漆等等。這些都是我們在購買中要十分注意的問題。吸污車的價格是跟據用戶的不同需要，選什么樣的底盤，做多大的容積，用什么樣的材料 ，需要什么樣的排放標準等來決定的。

吸污車主要為城鄉環衛部門抽吸和運送糞便及其它污水。適用于抽吸糞便，污水、污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體，適用于市政環衛、大中小型工礦企業，小區、學校，化糞池清理轉運，城市管道清理疏通，工廠沼液沼渣清理等。

大家在購買吸污車時切記不要貪小便宜而購買一輛讓自己后悔的吸污車，因為有些廠家為了打價格戰，在生產工藝上偷工減料，并采用低劣的材質，這樣生產出來的吸污車是不能長久使用的，特別是罐體，如果材質過差，很容易變形，罐體一旦變形就無法正常使用了。湖北程力公司是一家專業生產銷售吸污車的老牌企業，公司產品質量穩定，經營方式靈活，可按用戶要求為根據用戶的實際需求，為每位用戶打造高品質、個性化的專用車，歡迎新老客戶來電、來人考察訂購和自帶底盤改裝！

專家說法——這種替代法，只能偶作救急用用為揭開事實真相，近幾天，記者采訪了多個汽車品牌的維修專家，他們均不贊成用白酒或酒精替代防凍液。長安福特浙江康眾4s店服務經理吳奎忠表示，車友用白酒替代防凍液，短期看似乎不會出毛病，但長期肯定對愛車不利，因為防凍液的成分含有乙醇，但并不僅僅只有乙醇，還有可防銹防腐蝕和潤滑等的其他成分。浙江米家別克的維修經理也表示，與水箱相連的水泵、水管等或是橡膠或是金屬部件，在酒精作用下，它們會加速老化和生銹，更換這些部件高達數千元，而專業的品牌防凍液并不貴，更換一次也就1多元，車主完全沒必要冒這個風險。

吸糞吸污車抽吸作業

(1).將吸糞吸污車膠管盡可能深得抽入糞液，保證管端在作業過程中始終距液面300mm以下。

(2).將四通閥手柄推至與地面垂直。

(3).將變速器掛入空擋，然后起動發動機，分離離合器，將取力器開關向后拉即掛檔取力，真空泵開始運轉。

(4)打開吸糞吸污車駕駛室內工具箱，拉出訊響器開關，接通其電源。

(5)操作員應注意監視吸糞膠管進口附近情況，用適當的工具阻擋雜物，以免堵塞。

(6)操作員可通過后封頭上部的觀察鏡，當液面達到觀察鏡中部時，應通知駕駛員，同事應迅速將吸糞膠管拉離地面或關 閉四通閥。在正常情況下，訊響器此時會發出聲光訊號，駕駛員接收到信號應減小油門，將取力器開關向前推卸脫檔，真空泵 停止動轉，按入訊響器開關，切斷其電源。

r倒車檔：只有當車輛靜止且發動機怠速運轉時，才可掛人倒車擋，按下排擋桿手柄按鈕，即可將排擋桿移入或移出倒車擋。在車輛前行時，不要誤將排擋桿掛入r擋，特別是在變速器處于應急狀態時，千萬不能在前行中掛人r擋，那樣會使自動變速器嚴重損壞。動檔：一般情況下可選用此擋，在d擋位置，變速器控制單元根據車速及發動機負荷等參數，控制變速器在1-4擋中自由切換。路檔：在有坡度的路面上行駛時可掛入該擋，此時變速器會在1-3擋中自動換擋，但不會換入4擋，這樣，在下坡時提高了發動機的制動效果。坡檔：遇到較長距離的坡路時選用此擋，控制單元根據行駛速度及節氣門的開度變化，控制車輛在2擋中自動換擋，這樣一方面避免了掛入不必要的高速擋，另一方面在下坡時可更好的利用發動機的制動效果。坡檔：在上下非常陡峭的坡路時選用此擋，掛入1擋后，汽車總處于1擋行駛狀態，而不會換人其他3個前進擋位，這樣一方面可以保證在爬坡時有足夠的動力，另一方面在下坡時可限度地利用發動機的制動效果。自動變速器使用注意事項：1.p擋可作為手制動的輔助制動器，但不可替代手制動器。只有排擋桿置于p、n位置時，方可起動發動機，在點火開關打開狀態下，若想移出這兩個擋位，必須先踏下制動踏板，同時按下手柄按鈕，才可將排擋桿移入其他擋位。車輛被牽引時排擋桿須置于n位置，牽引時車速不可超過5km/h，牽引距離也不能超過5km，若需牽引更長的距離，需將驅動車輪升離地面。若自動變速器的控制單元因電氣故障而導致其進入應急狀態，此時只有r擋可以工作，不要認為尚有擋位可用，就不去修理，應及時查明故障并排除，否則會損壞自動變速器內的多片離合器。

(7)將吸糞吸污車加油箱直通旋塞旋柄板與進郵箱軸線平行即關閉。

(8)沖洗膠管后，將其放回走臺箱，關好邊門，并使吊桿朝向駕駛室上方。

(9)關閉防溢閥，使其手柄與路軸線垂直即可。

(10)將吸糞吸污車駛離作業點。

注意事項

1、保持真空泵適宜的轉速，真空泵的轉速過高，轉子會發熱加劇，轉速太低，則引起發動機爆震，部件引起附加沖擊，影響壽命，適宜的工作轉速，預先調整好油門的調節位置。

2、東風吸污車在不坦的路面上翻罐：在似斜的路面翻罐不光會對各部件產生扭曲變形導致故障，而且有可能引起翻車事故。

3、吸污車翻罐時先打開后門窗，翻缸卸泥前應將后門扇蓋打開，切記關閉門扇翻罐，因重心后移有翻車危險。

4、離合油泵取力箱和真空泵取力箱時，發動機怠速，并完全踏入離合器踏板，離合時要緩慢抬起離合器踏板。

5、汽車行駛時特別注意：取力箱操作桿置于中間位置。

注意異物撞擊。車輛在行駛中，超越一些載有煤塊、礦石、石子、鐵屑或爐渣等貨車時，要選擇較寬路段超車，不要緊隨其后或是在兩車身相距很小時超車。避免接觸腐蝕性氣體。在大氣質量不好及經常降酸雨的地區，下雨天盡量少出車，避免靜電粉塵及酸雨對漆膜的破壞作用。更不能直接接觸酸堿及各種有機溶劑。不要在陽光下曝曬漆膜，因陽光中的紫外線會破壞漆膜。雖然現在的汽車漆膜抗紫外線能力越來越好，但仍不能抵御紫外線的侵害。

6、不得用該車吸入和運送廢油及危險物。

7、在揚起污泥罐的狀態下進入罐底檢修時，必須使用支承按計劃安全擋塊。

8、運輸污水時，必須使用手后門扇夾緊裝置，因罐內無防波板，重心較高，為此車輛必須在中速和慢速行織錦，不重急轉彎和急剎車。

自燃原因分析有些車友說，車子年頭太長了就容易發生自燃現象，這令開著“老齡車”的車主膽戰心驚。汽車清洗養護專家認為，汽車自燃一般都是油路、電路及汽車改裝部件損壞造成的，和新舊沒有直接的關系，其中引擎線路的老化和接觸不良是造成汽車自燃特別重要的原因。之所以舊車發生的自燃事故較多，是與不少舊車車主不注重維護保養有關。因此避免汽車自燃，還是以預防為主，由于汽車長時間的行駛，引擎持續高溫，引擎表面溫度高達8℃以上，線路會因此而產生硬化、龜裂、漏電，以至于發生短路，輕者影響車輛正常行駛，嚴重時會導致汽車自燃。