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按塑料制品生產過程，塑料機械可分為機械、塑料成型機械、塑料二次加工機械和輔助機械或裝置等四大類。塑料配混機械用于各種形式的塑料配混料的制造，包括、煉塑機(開煉機和)、切粒機、篩選機、破碎機和研磨機等。塑料成型
乙烯丙烯比可以在硫化階段進行改變，商業(yè)的三元乙丙聚合物乙烯丙烯比由80/20到50/50。當乙烯丙烯比由50/50變化到80/20時，正面的影響有：更高的壓坯強度，更高的拉伸強度，更高的結晶化，更低的玻璃體轉化溫度，能將原材料聚合物轉化成丸狀，以及更好的擠出特性。不好的影響就是不好的壓延混合性，較差的低溫特性，以及不好的壓縮形變。
當丙烯比例更高時，好處就是更好的加工性能，更好的低溫特性以及更好的壓縮形變等。
分子量和分子量分布
乙丙橡膠的分子量通常用門尼粘度表示。在三元乙丙的門尼粘度中，這些值是在高溫下得到的，通常為125℃，這樣做的主要原因是要消去由高乙烯含量所產生的任何影響（結晶化），由此會掩蓋聚合物的真正分子量。三元乙丙的門尼粘度范圍在20到100之間。也有更高分子量的商用三元乙丙也有生產，但一般都充油，以便混煉。
分子量以及在三元乙丙中的分佈可以在聚合過程中通過以下途徑聚合：催化劑以及共催化劑的類型和濃度溫度改性劑，如氫的濃度
三元乙丙的分子量分佈可以通過凝膠滲透色譜法使用二氯苯作為溶劑在高溫下（150℃）測量而得。分子量分佈通常被稱為是重量平均分子量與數量平均分子量的比例。根據普通和高度支化的結構，這個值在2到5之間變化。由于有分鍵，含有DCPD的三元乙丙橡膠更寬的分子量分佈。
通過增加三元乙丙的分子量，正面影響有：更高的拉伸和撕裂強度，在高溫情況下更高的生坯強度，能夠吸收更多的油和填料（低成本）。隨著分子量分佈的增加，正面的影響有：增加的混煉和碾磨加工性。但是，較窄的分子量分佈可以改進硫化速度，硫化狀態(tài)以及注塑行為。
汽車內飾（Automotive Interior）主要是指汽車內部改裝所用到的汽車產品，涉及到汽車內部的方方面面，比如汽車方向盤套、汽車坐墊，汽車腳墊、汽車香水、汽車掛件、內部擺件、收納箱等等都是汽車內飾產品。 我們國內所說的汽車內飾，其實就是在英文的Interiors System。由于這一部分汽車零部件具有一定的裝飾性，所以業(yè)內目前通常的翻譯都叫做“汽車內飾”。但是從英文“Interiors”，我們就可以知道，這部分零部件不光只有裝飾作用，他們所涉及到的功能性、安全性、以及工程屬性是非常豐富的。
塑料擠出機特點
1.模塊化和專業(yè)化
塑料擠出機模塊化生產可以適應不同用戶的特殊要求，縮短新產品的研發(fā)周期，爭取更大的市場份額；而專業(yè)化生產可以將擠出成型裝備的各個系統(tǒng)模塊部件安排定點生產甚至進行全球采購，這對保證整期質量、降低成本、加速資金周轉都非常有利。
2.高效、多功
能化
內飾片材生產線_內飾片材生產線_佳德塑機 塑料擠出機的高效主要體現(xiàn)在高產出、低能耗、低制造成本方面。在功能方面，螺桿塑料擠出機已不僅用于高分子材料的擠出成型和混煉加工，它的用途已拓寬到食品、飼料、電極、、建材、包裝、紙漿、陶瓷等領域。
3.大型化和精密化
實現(xiàn)塑料擠出機的大型化可以降低生產成本，這在大型雙螺桿塑料造粒機組、吹膜機組、管材擠出機組等方面優(yōu)勢更為明顯。國家重點建設服務所需的重大技術裝備，大型乙烯工程配套的三大關鍵設備之一的大型擠壓造粒機組長期依靠進口，因此必須加快國產化進程，滿足石化工業(yè)發(fā)展需要。
4.智能化和網絡化
發(fā)達國家的塑料擠出機已普遍采用現(xiàn)代電子和計算機控制技術，對整個擠出過程的工藝參數如熔體壓力及溫度、各段機身溫度、主螺桿和喂料螺桿轉速、喂料量，各種原料的配比、電機的電流電壓等參數進行在線檢測，并采用微機閉環(huán)控制。這對保證工藝條件的穩(wěn)定、提高產品的精度都極為有利。
