氣體傳感器說(shuō)明
氣體傳感器是氣體核心，通常在探測(cè)頭內(nèi)。從本質(zhì)上講，氣體傳感器是將某種氣體體積分?jǐn)?shù)轉(zhuǎn)成對(duì)應(yīng)電信號(hào)轉(zhuǎn)換器。探測(cè)頭通過(guò)氣體傳感器對(duì)氣體品進(jìn)行調(diào)理，通常包括濾除和干擾氣體、干燥或制冷處理、品抽吸，甚至對(duì)品進(jìn)行學(xué)處理，以便學(xué)傳感器進(jìn)行更快速測(cè)量。
氣體傳感器規(guī)格
SnO2電阻型氣敏器件通常采用燒結(jié)工藝。以多孔SnO2為基底材料，再添加不同其他物質(zhì)，用制陶工藝燒結(jié)而成，燒結(jié)時(shí)埋入加熱和測(cè)量電極。此外，也蒸發(fā)和濺射等工藝制成薄膜器件和多層膜器件，這類(lèi)器件靈敏度高，動(dòng)態(tài)特性。
氣體傳感器種類(lèi)
可見(jiàn)，在一定溫度下，固定PO21，有上式可出傳感器極待測(cè)氧氣濃度。除測(cè)氧外，β一Al2O3、碳、NASICON等固體電解質(zhì)傳感器，還可用來(lái)測(cè)CO、SO2、NH4等氣體。近年來(lái)還出現(xiàn)銻、La3F等可在低溫下氣體傳感器，并可用于正離子。
