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中山朗立電氣有限公司進口AUTOMA奧特瑪氣動閥ACV133R-80A ACV133R-100A ACV133R-125A電路線路聯(lián)接器的使用
在汽車電路中，有很多線頭需要連接，為了便于維修，有些連接部位要能順利脫開和結(jié)合。進口汽車電路的連接部位都采用絕緣塑料制成的線路聯(lián)接器。聯(lián)接器分兩部分，一部分稱凸端子， 內(nèi)有數(shù)個插頭； 另一部分稱凹端子， 內(nèi)有數(shù)個插座。在兩個端子上制有導向槽。 結(jié)合寸把端子上的導向槽對準， 以保證聯(lián)接器結(jié)合正確。為了防止工作中聯(lián)接器脫落，兩個端子上裝有卡片，聯(lián)接器插緊后，卡片把兩端子鎖著。
在拆卸聯(lián)接器時，向下推動卡片，分開兩端子。在檢查線路的電壓或?qū)ㄇ闆r時，不必脫開聯(lián)接器，用萬用表兩探針插接器尾部的線孔內(nèi)進行檢查即可，在修理中，如需要更換電線或取下聯(lián)接器插頭，應先把兩端子分開，用小起子插接器，撬起電線鎖緊突緣，并將電線從后端拉出，安裝時，將電線頭推入，直篤鎖定為止，然后向后拉動電線， 以確認是否鎖緊。
小如收音機的播放按鍵，大至飛機上的儀表板、或是發(fā)電廠的控制室。人機交互（Human-ComputerInteraction，簡寫HCI）：是研究關(guān)于設(shè)計、評價和實現(xiàn)供人們使用的交互計算以及有關(guān)這些現(xiàn)象進行研究的科學。人機交互與人機界面是兩個有著緊密聯(lián)系而又不盡相同的概念。人機交互與人機界面的關(guān)系：人機交互是指人與機器的交互，本質(zhì)上是人與計算機的交互?；蛘邚母鼜V泛的角度理解：人機交互是指人與含有計算機的機器的交互。具體來說，人機交互用戶與含有計算機機器之間的雙向通信，以一定的符號和液晶屏被用作人機界面顯示器來實現(xiàn)，如擊鍵，鼠標，顯示屏幕上的符號/圖形等。這個包括幾個子：識別交互對象-理解交互對象-把握對象情態(tài)-信息適應與反饋等；批發(fā)KG AUTO開關(guān)KGP-JD3W市場報價氣缸BCS2-L2-CA-50R
輸入阻抗為250W〗18．功率消耗:不大于30W19．正常工作:溫度范圍：0～50°C濕度范圍：10～85%R?H20．電源電壓:220V;50Hz21．外形尺寸:144′144′200mm22．開孔尺寸:138′138mm工作原理編輯每路輸入經(jīng)程控放大，24位分辨率A/D轉(zhuǎn)換，光電隔離送至單片機處理。從而了各輸入通道之間的，了輸入通道與CPU之間的。使用高精度數(shù)字溫度傳感器，進行熱電偶的冷端溫度補償。為了長期性，本記錄儀放棄了的用電位器放大倍數(shù)及零點的，代之以程序調(diào)校法，并實現(xiàn)了放大倍數(shù)的程控放大。出廠前廠方對各項參數(shù)均已調(diào)試完成。用戶可通過鍵盤設(shè)定對誤差進行平移校正。批發(fā)KG AUTO開關(guān)KGP-JD3W市場報價氣缸BCS2-L2-CA-50R
