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如果車輛回復(fù)至路況較好的路面車速達(dá)到4公里/小時,四驅(qū)模式自動轉(zhuǎn)換成兩驅(qū)模式。如果車輛不小心掉入壕溝、用戶也可以按下中控臺上的四驅(qū)(4w鎖止鍵,使車輛進(jìn)入全時四驅(qū)狀態(tài)。與機(jī)械式四輪驅(qū)動相比,此系統(tǒng)具有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性,很大程度避免了傳統(tǒng)suv高油耗的弊病,同時也延長了藕合器的使用壽命。汽車網(wǎng)使用解讀制動輔助系統(tǒng)(brakeassistsystem)途勝的剎車系統(tǒng)配備abs、ebd的同時,還配備了bas制動輔助系統(tǒng)。底盤裝甲防酸蝕底盤在車輛里面,也算是很脆弱的一部分,底盤上一般附著有油箱、油管、排氣管等,車在路上走,很容易刮刮碰碰,就弄傷了這部分的配件,而且,一般用車,從新車下地開始,都很少車主會在日常的養(yǎng)護(hù)中對其進(jìn)行清潔、護(hù)理。老師傅指出,新車上牌后,就做個底盤裝甲,這樣可以有效起到幾個作用:一是保護(hù)底盤,避免刮傷;二是有效防水,減少酸雨、泥沙、污垢等對底盤金屬的腐蝕;底盤比較貼近地面,特別容易銹蝕,做好汽車底盤的清潔與防銹工作就相當(dāng)重要。此外,點(diǎn)火系統(tǒng)中的分電器蓋、分火頭、點(diǎn)火線圈、火花塞插頭等部件也應(yīng)該在例行保養(yǎng)、檢查范圍之內(nèi)。制動盤:制動盤與制動蹄片是一對摩擦副,制動蹄片磨損了,制動盤也會有一定的磨損,這個道理是很淺顯的,但很多人在保養(yǎng)車輛時只注意更換蹄片,卻常常忽略了更換制動盤。制動盤過度磨損帶來的后果是很嚴(yán)重的,首先,由于表面平整度降低,使實際的接觸面積變小,造成制動力不足;另外,磨損后的制動盤熱容量降低,在持續(xù)制動時溫度升高很快,更容易產(chǎn)生熱衰退現(xiàn)象。