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批發(fā)KG AUTO開(kāi)關(guān)KGT-J2M1D1A信息氣缸BCS2-V-LB-40H
中山朗立電氣有限公司出售Autovalve閥門(mén)P3-80-S/3-3WL-3-LSRC P4-80-S/3-3WL-3-LSRC P3-100-S/3-3WL-3-LSRC
中山朗立電氣有限公司出售Autovalve閥門(mén)PS4-100-S/3-3WL-3-LSRC P5-100-S/3-3WL-3-LSRC PS6-100-S/3-3WL-3-LSRC
中山朗立電氣有限公司出售Autovalve閥門(mén)P4-125-S/3-3WL-3-LSRC PS4-125-S/3-3WL-3-LSRC P6-125-S/3-3WL-3-LSRC
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中山朗立電氣有限公司出售Autovalve閥門(mén)PS5-200-S/3-3WL-3-LSRC P8-200-S/3-3WL-3-LSRC PS9-200-S/3-3WL-3-LSRC
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太陽(yáng)能接線盒
太陽(yáng)能電池組件接線盒是介于太陽(yáng)能電池組件構(gòu)成的太陽(yáng)能電池方陣和太陽(yáng)能充電控制裝置之間的連接器，是一門(mén)集電氣設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)與材料科學(xué)相結(jié)合的跨領(lǐng)域的綜合性設(shè)計(jì)。太陽(yáng)能電池組件接線盒在太陽(yáng)能組件的組成中非常重要，主要作用是將太陽(yáng)能電池產(chǎn)生的電力與外部線路連接。接線盒通過(guò)硅膠與組件的背板粘在一起，組件內(nèi)的引出線通過(guò)接線盒內(nèi)的內(nèi)部線路連接在一起，內(nèi)部線路與外部線纜連接在一起，使組件與外部線纜導(dǎo)通。接線盒內(nèi)有二極管，保證組件在被擋光時(shí)能正常工作。
太陽(yáng)能電池組件接線盒的主要特性：
1）外殼采用進(jìn)口原料生產(chǎn)，具有極高的抗老化，耐紫外線能力；
2）適用于室外長(zhǎng)時(shí)間惡劣條件下的使用，使用時(shí)效長(zhǎng)達(dá)30年以上；
3）根據(jù)需要可以任意內(nèi)置2～6個(gè)接線端子；
4）所有的連接采用快接式連接。
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當(dāng)局部固體絕緣沿面的電場(chǎng)強(qiáng)度達(dá)到一定數(shù)值時(shí)，就會(huì)造成局部放電。上述局部放電的直接后果是使絕緣油裂解，在絕緣層間生成大量的x臘，介損增大。這種放電是有累積效應(yīng)的，任其發(fā)展下去，油中氣體分析將可能出現(xiàn)電弧放電的特征。3)由于絕緣材料不清潔或含濕高，可能在其表面產(chǎn)生沿面放電。這種情況多見(jiàn)于一次端子引線沿墊塊表面放電。4)某些連接松動(dòng)或金屬件電位懸浮將火花放電，例如一次繞組支持螺母松動(dòng)，造成一次繞組屏蔽鋁箔電位懸浮，末屏引線或焊接不良甚至斷線，均會(huì)引起此類故障。5)-次連接夾板、螺栓、螺母松動(dòng)，末屏接地螺母松動(dòng)，緊固螺母松動(dòng)等，均可能使電阻增大，從而局部過(guò)熱故障。此外，現(xiàn)場(chǎng)不當(dāng)也應(yīng)引起。批發(fā)KG AUTO開(kāi)關(guān)KGT-J2M1D1A信息氣缸BCS2-V-LB-40H
