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散熱與發電機一樣，進入夏季散熱系統要比其他季節承受更大的壓力。在高溫環境中熱交換效應變弱，發動機的散熱更依賴散熱風扇的主動散熱，空調的使用還要給散熱系統增加額外的散熱負擔。夏天散熱風扇經常是保持轉速連續工作。如果這時發動機水箱散熱片中還塞滿了柳絮、楊絮這種“保溫材料”，那么后果可想而知。如果在駕駛過程中，特別是堵車的時候，儀表盤中指示的發動機水溫過高，應該立即靠邊停車，檢查散熱風扇是否能夠正常工作。
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愛車患上了“車流感”該怎么辦呢？為此，記者采訪了經驗豐富的汽修師傅，針對因氣溫影響導致的汽車“疾脖，尋找維修車輛及保養車輛的正確“”。潤滑油粘度大導致啟動困難病歷車主張先生的轎車已經3歲了，遇到這次降溫后，早上起來，就出現愛車啟動困難，反復3次才將汽車啟動，張先生也不清楚車出了什么問題，今天來到張店一家汽修廠，希望找到解決的辦法。專家把脈在山東崇德汽修干了六七年的楊師傅介紹，汽車潤滑油粘度隨氣溫劇降變大，這種突發癥在氣溫突降且降幅明顯的時候容易發生。 另外，汽車啟動后大油門快速升溫，會增加油耗，并造成燒瓦事故。啟動后必須中油門預熱升溫(中、高級轎車不需升溫)，待水溫達到6℃時方可起步行駛。“操”第二節：保暖是關鍵檢查暖風系統：看看水箱是否有管子堵塞及生銹的情況，應及時清潔水箱及水垢，如積垢過多會影響熱交換，導致制熱效果不好，難以確保車輛冬季使用的舒適性。同時還應重點檢查有關加熱裝置，如風擋、側窗出風口、后窗電熱器等，使其處于良好狀態。但打蠟的耐久性差，一般一個月左右就要打一次蠟。封釉是通過將高分子聚合物覆蓋汽車漆面來提高漆面的抗磨損能力，達到光亮持久的效果。優點是漆面保護，不會損傷到汽車漆面，但能夠獲得光亮耐磨的效果，耐酸堿能力得到提升。但耐久性一般，4~6個月以后聚合層開始逐漸瓦解，此時需要再做一次。車主無法自行操作，必須由專業店進行施工服務，價格一般在4元左右。更換潤滑油潤滑油在使用一段時間后，由于空氣氧化、污染等原因會使其自身品質下降，從而失去對發動機的潤滑保護作用，所以按時按季更換潤滑油就顯得十分必要。主
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