|
|
||||||||||||||||||||||||||||
中山恒力蓄電池CB12-38 12V38AH尺寸及規(guī)格
中山恒力蓄電池CB12-38 12V38AH尺寸及規(guī)格
正負(fù)極板(1)
●鉛酸蓄電池'>蓄電池的極板,依構(gòu)造和活性物質(zhì)化成方法,可分為四類:涂膏式極板、管式極板,化成式極板,半化成式極板。
●涂膏式極板(涂漿式極板)由板柵和活性物質(zhì)構(gòu)成的。
●板柵的作用為支撐活性物質(zhì)和傳導(dǎo)電流、使電流分布均勻。
●板柵的材料一般采用鉛銻合金,免維護(hù)電池采用鉛鈣合金。
●正極活性物質(zhì)主要成分為二氧化鉛,負(fù)極活性物質(zhì)主要成分為絨狀鉛。
隔板(2)
●電池用隔板是有微孔橡膠、顏料玻璃纖維等材料制成的,它的主要作用是:
■防止正負(fù)極板短路。
■使電解液中正負(fù)離子順利通過。
■阻緩正負(fù)極板活性物質(zhì)的脫落,防止正負(fù)極板因震動(dòng)而損傷。
●因此要求隔板要有孔率高,孔徑小,耐酸,不分泌有害雜質(zhì),有一定強(qiáng)度,在電解液中電阻小,具有化學(xué)穩(wěn)定性的特點(diǎn)。
電解液(3)
●電解液是蓄電池'>蓄電池的重要組成部分,它的作用是傳導(dǎo)電流和參加電化學(xué)反應(yīng)。
●電解液是由濃硫酸和凈化水(往離子水)配制而成的,電解液的純度和密度對(duì)電池容量和壽命有重要影響。
●汽車用鉛酸蓄電池采用電解液密度為1.280±0.005g/cm3(25℃)稀硫酸。
電池殼、蓋(4)
●電池殼、蓋是裝正、負(fù)極板和電解液的容器,一般由塑料和橡膠材料制成。
排氣栓(5)
●一般由塑料材料制成,對(duì)電池起密封作用,阻止空氣進(jìn)進(jìn),防止極板氧化。同時(shí)可以將充電時(shí)電池內(nèi)產(chǎn)生的氣體排出電池,避免電池產(chǎn)生危險(xiǎn)。
●使用前:必須將排氣栓上的盲孔用鐵絲刺穿,以保證氣體溢出通暢。
其它:蓄電池除上述部件外,還有鏈條(6)、極柱(7)、鞍子(8)、液面指示器等零部件。

應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣; ● 安全防護(hù)報(bào)系統(tǒng);
◆ 自放電小; ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長; ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具;
◆ 獨(dú)特配方,深放電恢復(fù)性能好; ● 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
符合標(biāo)準(zhǔn)。 ● 自行車、紅綠示燈等。

蓄電池在存放過程中,會(huì)或多或少地產(chǎn)生自行放電現(xiàn)象。正常的蓄電池,每存放1天,電能容量約損失1%~2%,即一個(gè)充足了電的蓄電池,貯存1個(gè)月,電能容量大約損失一半。
一、自行放電原因
1.蓄電池外部有搭鐵或短路。當(dāng)蓄電池引出導(dǎo)線與機(jī)體搭鐵,或蓄電池殼體上有扳手、鐵絲等導(dǎo)體將正負(fù)極連通,將會(huì)產(chǎn)生劇烈自行放電,很快將電能放完。另外,當(dāng)】蓄電池外殼、頂蓋上有濺漏的電解液時(shí),也可將正負(fù)極接線柱連通而放電。
2.斃畹緙隔板侵蝕穿孔、損壞,或正、負(fù)極板下的沉積物過多,這時(shí)正、負(fù)極板便直接連通而短路,引起蓄電池內(nèi)部自行放電。
3.鋇緗庖翰淮浚含有雜質(zhì),或添加的不是純清水,這時(shí)電解液中的雜質(zhì)隨電解液的活動(dòng)附著于極板上,各雜質(zhì)之間形成一定的電位差,便會(huì)在蓄電池內(nèi)部形成很多自成通路的微小電池,使蓄電池常處于短路狀態(tài)。試驗(yàn)表明,電解液中若含有1%的鐵,蓄電池充足電后會(huì)在24小時(shí)之內(nèi)將電能全部放完。
4.蓄電池極板本身不純,含雜質(zhì)較多,也會(huì)形成很多微小電池而自行放電。
5.蓄電池存放過久,電解液中的水與硫酸,因比重不同而分層,使電解液密度上小下大,形成電位差而自行放電。
二、預(yù)防措施
1.奔憂勘Q,保持蓄電池上蓋清潔。
2.在配制電解液、添加蒸餾水時(shí),都應(yīng)謹(jǐn)防雜質(zhì)進(jìn)入。
3.蓄電池在存放過程中應(yīng)常常充電,使電解液密度保持平均,并使液面不致下降。
4.背逅⑷瑞蓄電池外表時(shí)應(yīng)預(yù)防污水從加液口蓋或通氣孔處進(jìn)入蓄電池內(nèi)部。
5.備舭濉⒓板損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。
6.備換電解液時(shí),一定要將蓄電池內(nèi)的殘液干凈。