電子電路機電一體化水利資源專業(yè)出版專著征集主要作者掛名自費出書周期

[發(fā)明公布] 無線瓦斯檢測的接收機構

本發(fā)明屬于無線信號檢測通信領域，是一種無線瓦斯檢測的接收機構。它至少包括：無線瓦斯檢測接收單元、處理單元和存貯單元，一個PCI橋接模塊，無線瓦斯檢測接收單元通過無線網(wǎng)絡與無線瓦斯檢測單元無線電連接，處理單元通過I/O接口與無線瓦斯檢測接收單元電連接，用于讀取無線瓦斯檢測接收單元接收到的瓦斯檢測信號，處理單元通過I/O接口與存貯單元的數(shù)據(jù)、控制和地址總線電連接，用于將讀取的無線瓦斯檢測數(shù)字信號存入存貯單元，存貯單元通過PCI橋接模塊與PC電腦主板的PCI擴展槽PCI連接，計算機通過PCI擴展槽隨時讀取無線瓦斯檢測數(shù)字信號。

[發(fā)明公布] 體外沖擊波碎石機利用B超自動定位結(jié)石的方法及裝置

本發(fā)明為體外沖擊波碎石機利用B超自動定位結(jié)石的方法及裝置，主要是根據(jù)掃描到的結(jié)石，通過計算機將其位置進行鎖定，計算出結(jié)石與沖擊波波源焦點空間坐標的距離，然后計算機驅(qū)動動力裝置自動將結(jié)石自動移動至沖擊波波源的焦點上。相較于現(xiàn)有技術，本發(fā)明可快速和準確的將結(jié)石自動定位到?jīng)_擊波源杯內(nèi)的波源焦點，減少醫(yī)生使用體外沖擊波碎石機的操作難度。

[發(fā)明公布] 軌交列車定位、測速、計程等多功能防護方法

本發(fā)明披露的高速列車ATP系統(tǒng)或者相應的裝置中的列車定位、測速、計程等多功能方法，是在節(jié)省測速傳感器的前提下，通過車載ATP計算機，采用軟件算法獲得列車車速、加速度和計程，從而變應答器點式定位為列車線上定位，能在任何時間計算出列車在線路上的位置，且計程精確度遠大于現(xiàn)有方法，經(jīng)濟性、可靠性也都有很大提高，對于各種軌道列車的防追尾撞車具有明顯的改進效果。

什么是破格晉升職稱？

達到破格晉升條件的人員，可不受本單位職務結(jié)構比例限額限制，破格申報評審相應任職資格。評審通過后，聘任專業(yè)技術職務所需限額指標按專項指標管理權限，由省、市（州）職改辦分別專項下達。護理人員破格晉升高級職務應在本單位結(jié)構比例內(nèi)推薦

破格晉升正高級職務條件

以下圖書征集主編副主編
1.《汽車-----維修技術》
2.《水利-----太陽能》

3.《環(huán)境----水利工程》         

4.《電子電路機電一體化》

5.《水利水電-----能源》

6.《環(huán)境----水利資源》         
7.《電子-----機械制造》       

8.《水利水電-----保護》

參考目錄：
[1]電力電子電路故障特征參數(shù)提取與健康預報研究[D].

[2]基于混雜系統(tǒng)模型的電力電子電路參數(shù)性故障診斷[D].

[3]基于小波變換和支持向量機的電力電子電路故障診斷研究[D].

[4]電力電子電路故障診斷與故障預測方法研究[D].

[5]基于混雜系統(tǒng)理論的電力電子電路參數(shù)辨識[D].

[6]電力電子電路故障預測關鍵技術研究[D].

[7]基于混雜系統(tǒng)的電力電子電路建模與控制研究[D].

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