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另外，隨車的備胎要帶外保護層，車胎暴露在空氣中，半年時間就會被硫化，車胎變“脆”。q：實習司機王女士問，聽說汽車爆胎時很危險，如果開車時出現爆胎情況應該怎么辦？a：行駛時若發生爆胎，切忌猛踩剎車，爆胎時車身處于不平衡狀態，急踩剎車容易導致車輛側滑。爆胎時要緊握方向盤，保持車輛的行進方向，連續輕點剎車降低車速，滑行到路邊停車。在高速路上爆胎的話，也要采取同樣的辦法滑行到匝道停車，開啟危險報警燈后盡快離開高速公路。如果機油高度正常，則要找維修人員來進行檢查，以確定該燈點亮的原因。水溫表報警燈：水溫表一般在車輛上多為指針式的。其指針一般在正常溫度時指示在紅色區域以里的部位，其溫度值一般在95攝氏度左右，有的車子要高一些。水溫表的指示可以告訴我們車輛現在的溫度情況，顯示發動機現在是否處在正常溫度工作范圍，是否有高溫等異常情況。因為車子一旦長時間高溫運行會造成發動機的嚴重損壞。這就要求我們在開車時要不時的注意水溫表的指示。實驗結果：胎壓小幅度上漲，漲幅.5bar。在34℃的氣溫環境下，以8km/h的時速行駛2公里，結果是四條輪胎的壓力無變化，均保持在2.55bar。說明如果是長期在城市中使用的車輛，氮氣不會起到作用，半年前使用同樣方法測試的數據也是如此。將車速提到1km/h行駛3公里，只有左前輪的氣壓微微升高.5bar，這個漲幅比去年測試的數之差還要小，去年測試中漲幅達到了1.5bar。另外對于測試車輪胎3.5bar的可承受峰值來說，對于輪胎壓力穩定性來說可以忽略不計。
