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臺灣大隈車床GENOS L250II-eL 290大偎機床廠家 常州辦事處
高速銑削技術(shù)在汽車模具行業(yè)的應(yīng)用還遠(yuǎn)未普及，其原因來自于用戶和機床廠商兩個方面。由于我國的模具制造業(yè)基礎(chǔ)較差，產(chǎn)品開發(fā)和模具設(shè)計能力與發(fā)達(dá)國家相比差距較大，企業(yè)沒有能力生產(chǎn)高附加值的精密復(fù)雜模具，產(chǎn)值普遍較低，而企業(yè)的技術(shù)改造卻需要較大的投入。日研五軸維修 北川五軸維修配件在缺乏良好的市場基礎(chǔ)的情況下，企業(yè)對這種大的技術(shù)投入心存顧慮，由此造成了惡性循環(huán)：越是不投入，越是不發(fā)展，市場競爭力就越弱，資金也就越緊張。潭興四軸廠家而高速銑削機床的生產(chǎn)廠商則走進(jìn)了另一個誤區(qū)：所謂的技術(shù)競爭變成了參數(shù)大戰(zhàn)。
他們盲目地追求更高的轉(zhuǎn)速、更快的進(jìn)給速度，臺灣大隈車床GENOS L250II-eL 290大偎機床廠家 常州辦事處卻忽略了這些參數(shù)在實際應(yīng)用中的價值。宣傳中只側(cè)重高速銑削的優(yōu)勢而沒有更深入地探討其在應(yīng)用中存在的現(xiàn)實問題該如何解決，比如：高速加工中的發(fā)熱問題對刀具壽命、主軸壽命乃至加工精度的影響
