UNION友聯(lián)蓄電池MX12240 12V24AH規(guī)格及參數(shù)詳情

UNION友聯(lián)蓄電池MX12240 12V24AH規(guī)格及參數(shù)詳情

UNION友聯(lián)蓄電池MX12240 12V24AH規(guī)格及參數(shù)詳情

友聯(lián)蓄電池詳細(xì)介紹 首價(jià)采用獨(dú)特綠色外觀，環(huán)保型產(chǎn)品。韓國(guó)UNION公司誕生于1977年，1983年獲得韓國(guó)電信KOREAN PTT電池質(zhì)量認(rèn)可和美國(guó)UL安全認(rèn)證, 為1986年亞運(yùn)會(huì)和1988年漢城奧運(yùn)會(huì)備用電源。UNION公司旗下有UNION、UNIKOR、VOLTA三個(gè)系列產(chǎn)品，其中UNIKOR品牌電池主要針對(duì)歐洲市場(chǎng)而設(shè)計(jì)，除保持UNION公司產(chǎn)品一貫的優(yōu)異質(zhì)量，在外觀設(shè)計(jì)上更為穩(wěn)重、安裝更為方便。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展，2001年在山東煙臺(tái)設(shè)立合資工廠，煙臺(tái)聯(lián)合電池有限公司生產(chǎn)UNIKOR系列產(chǎn)品。公司生產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備皆采用進(jìn)口名廠設(shè)備，20％以上員工在韓國(guó)總部接受過(guò) 培訓(xùn)，并擁有健全的ISO9001質(zhì)量認(rèn)證體系。迄今，公司已能規(guī)模生產(chǎn)6V/12V 1.2AH-200AH及2V80AH-1000AH各種規(guī)格，年產(chǎn)近百萬(wàn)只電池，其中80％以上出口至海外。

產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明

產(chǎn)品特點(diǎn) 防漏液,免維護(hù)  采用獨(dú)特綠色外觀，環(huán)保產(chǎn)品。 特殊添加劑使電池具有優(yōu)越大電流放電性能。

統(tǒng)計(jì)技術(shù)大量應(yīng)用與生產(chǎn)中，電池一致性好。 獨(dú)特迷宮式多層極端密封結(jié)構(gòu)， 漏酸。 高密度鉛膏，高溫高濕固化工藝，長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)。 ABS塑料高強(qiáng)度外殼。 獨(dú)特結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)完全密封，配合 率氧氣重組技術(shù)，完成水分再生， 從而達(dá)到不需要加水及免維護(hù)之效果。  能,持久耐用 電池放電率十分低,室溫下（25℃）每月放電低于3%。內(nèi)阻極低，具有優(yōu)越的高率放電性能，提供強(qiáng)勁電力。正常浮充狀態(tài)下， 電池壽命可達(dá)12年以上（2V系列）， 或 6-8年（6V/12V系列）。 安全可靠,符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) UNION電池內(nèi)置安全閥及阻液片，可調(diào)節(jié)電池內(nèi)部壓力及阻止腐蝕性氣體析出，使用安全可靠。

友聯(lián)電池的在線評(píng)估放電法分析

(1)調(diào)整整流器輸出電壓至保護(hù)低壓值(如46V)，使所有友聯(lián)電池組直接對(duì)實(shí)際負(fù)荷進(jìn)行放電至整流器輸出電壓保護(hù)設(shè)置值。由于現(xiàn)網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)備絕大多數(shù)電池配置后備供電時(shí)間為1～4h，放電電流大，應(yīng)考慮電池組至設(shè)備供電回路壓降及設(shè)備低壓工作門(mén)限，以及保證系統(tǒng)供電安全，在線評(píng)估式放電其調(diào)整整流器輸出電壓不允許過(guò)低(如46V)，放電深度有限，對(duì)實(shí)際負(fù)載的放電時(shí)間掌握比較困難，評(píng)估電池容量難以準(zhǔn)確，對(duì)電池性能測(cè)試有不確定因素存在，從而對(duì)保持電池組活性這一放電測(cè)試目的難以達(dá)到維護(hù)預(yù)期工作效果;

  (2)如果兩組友聯(lián)電池都有失容或欠容、落后等質(zhì)量問(wèn)題，當(dāng)其放電至整流器輸出保護(hù)值的時(shí)間，不易被維護(hù)人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)，此時(shí)可能后備電池容量所剩無(wú)幾，存在高風(fēng)險(xiǎn)。在此情況下，此放電方式比離線放電方式安全性更低;

  (3)由于放電深度有限，對(duì)保持電池組的活性這一放電測(cè)試的目的無(wú)法達(dá)到，更為關(guān)鍵的是在全容量放電的實(shí)踐中我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有些電池組在放電前期表現(xiàn)正常，但到中后期，有些落后電池才開(kāi)始逐步暴露出來(lái)。這一部分落后單體，于此放電方式的深度不夠而沒(méi)有被發(fā)現(xiàn)。所以我們稱(chēng)此放電方式為在線評(píng)估式，它只能大致評(píng)估電池組性能，或檢測(cè)此電池組可以放電至此保護(hù)電壓的時(shí)間長(zhǎng)短，而無(wú)法進(jìn)一步檢查除此時(shí)間外究竟還能放電多長(zhǎng)時(shí)間;

按其結(jié)構(gòu)可分為單體槽和整體槽兩種。單體塑料槽主要是固定型和牽引型蓄電池使用。整體槽主要是汽車(chē)型和中、小型閥控式蓄電池。ABS塑料容易注塑成型，工藝簡(jiǎn)單。最常見(jiàn)的問(wèn)題是翹曲，其次是匯流痕、分解料等。翹曲主要是由于模具溫度較高，或塑料槽等制品在模具內(nèi)冷卻時(shí)間過(guò)短；匯流痕通常是由于模具排氣不良，模具溫度較低，注射壓力較低造成的；分解料主要是由于加工溫度過(guò)高，注射壓力過(guò)大，回用料回用次數(shù)過(guò)多。另外，ABS電池槽還是有注塑量不足、缺肉、毛刺、飛邊、白化、波紋、銀絲、氣泡、、混色、裂紋、孔洞等缺陷。這些缺陷與加工過(guò)程中注射溫度、壓力、速度、時(shí)間等工藝條件有直接的關(guān)系，影響著鉛蓄電池槽的外觀質(zhì)量。

蓄電池的容量，通常與下面幾個(gè)因素有關(guān)?:

  ①極板的結(jié)構(gòu)和數(shù)量。當(dāng)其它條件相同時(shí)，蓄電池的容量取決于極板的面積以及活性物質(zhì)的多孔性，故極板通常做得很薄。鉛蓄電池的極板厚度為1.45-3.0mm,

  ②放電情況。當(dāng)蓄電池放電程度較大時(shí)，由于硫酸鉛析出量多，面使極板孔隙的截面積減小，從面造成硫酸滲入極板困難。因此，當(dāng)放電電流增大時(shí)，滲人極板孔隙內(nèi)的硫酸不足以補(bǔ)償單位時(shí)間內(nèi)所消耗的硫酸量，致使蓄電池的電壓迅速下降，而不能繼續(xù)放電。所以放電電流增大，蓄電池容量減小.

  ③電解液溫度。溫度降低時(shí)，由于粘度增大面使電解液滲入極板困難，同時(shí)溫度降低時(shí)，電解液電阻會(huì)增大而使電壓降低，所以蓄電池的容量將減小.

  ④電解液密度。加大電解液密度，可以提高蓄電池的電動(dòng)勢(shì)及電解液向極板內(nèi)活性物質(zhì)的滲透能力，并減少電解液的電阻，而使蓄龜池容量增加。但若是繼續(xù)加大電解液密度，將使其粘度增大，所以當(dāng)電解液密度超過(guò)某一數(shù)值時(shí)，電解液滲透速度反而會(huì)減小，且內(nèi)阻增大，極板硫化增加，使蓄電池容量減小.故只有當(dāng)電解液密度處于狀態(tài)時(shí)，蓄電池才能獲的容量.

  蓄電池電壓為12v的容量有2.2AH、7AH、14AH、17AH、24AH、32AH、45AH、60AH、80AH、105AH、120AH、160AH、198AH。

  化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置叫化學(xué)電池，一般簡(jiǎn)稱(chēng)為電池。放電后，能夠用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生——把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能;需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能。將這類(lèi)電池稱(chēng)為蓄電池(StorageBattery)，也稱(chēng)二次電池。