公路交通應(yīng)急新裝備-時(shí)時(shí)搶險(xiǎn)-霸王龍全地形雙節(jié)履帶車

公路交通應(yīng)急新裝備-時(shí)時(shí)-霸王龍全地形雙節(jié)履帶車

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河北五星“霸王龍”1.5噸履帶式雙節(jié)水陸兩棲應(yīng)急搶險(xiǎn)全地形車是基于全地形、全地域、全天候模式研制開(kāi)發(fā)，具有產(chǎn)品系列化、功能模塊化、水陸兩棲通行的特點(diǎn)，現(xiàn)已形成載重1.5噸、2噸、3噸、5噸、10噸、30噸等車型。

河北五星“霸王龍”1.5噸履帶式雙節(jié)水陸兩棲應(yīng)急搶險(xiǎn)全地形車路上行駛速度每小時(shí)達(dá)到80公里，車的尾部加裝大推量比的反沖式螺旋槳，水陸兩棲、在水中行駛速度每小時(shí)＞12㎞。具備全地形、全地域、全天候、第一時(shí)間快速應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)響應(yīng)能力。

河北五星“霸王龍”1.5噸履帶式雙節(jié)水陸兩棲應(yīng)急搶險(xiǎn)全地形車的特點(diǎn)是在風(fēng)、沙、雨、雪等極其惡劣的氣候條件下，在沒(méi)有任何道路的情況下，自由穿行于水上、地震地帶、泥石流、自然災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)、雪地、沙漠、沼澤、丘陵、森林、海灘灘涂、湖泊等地帶，完成應(yīng)急、地震救災(zāi)、泥石流搶險(xiǎn)、防汛搶險(xiǎn)、抗洪救災(zāi)、消防、森林防火滅火、救災(zāi)設(shè)備運(yùn)輸、醫(yī)療救護(hù)、野外工程作業(yè)、通訊指揮、石油施工、野外勘驗(yàn)、風(fēng)電光伏太陽(yáng)能等行業(yè)的應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)。具有載重量大、行駛里程遠(yuǎn)、快速響應(yīng)能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，一輛1.5T的河北五星“霸王龍”履帶式雙節(jié)全地形應(yīng)急車一次性可以快速35名遇險(xiǎn)人員。

河北五星“霸王龍”1.5噸履帶式雙節(jié)水陸兩棲應(yīng)急搶險(xiǎn)全地形車采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可根據(jù)應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)客戶需要。定制搭載消防森防設(shè)備、發(fā)電機(jī)組、大流量排澇泵、野外生活保障裝置、裝備、搶險(xiǎn)救災(zāi)機(jī)具、通信指揮系統(tǒng)、智能無(wú)人機(jī)起降裝置、醫(yī)療救助設(shè)備、大型機(jī)械設(shè)備、救災(zāi)設(shè)備等模塊。具備載重系列化、模塊化、功能化、實(shí)用化的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。可在洪澇、地震、泥石流、狂風(fēng)、沙塵暴、暴雪冰凍等極其惡劣的天氣下自由穿行行駛。

河北五星“霸王龍”1.5噸履帶式雙節(jié)水陸兩棲應(yīng)急搶險(xiǎn)全地形車的雙節(jié)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)都具有驅(qū)動(dòng)能力，使其在惡劣路面具有極強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性與通過(guò)性；采用獨(dú)特的輕型車體技術(shù)、高分子驅(qū)動(dòng)輪及高強(qiáng)度柔性橡膠履帶新型行走技術(shù)等，該車有較寬的四條履帶，使其有較小的接地比壓，針對(duì)洪澇災(zāi)害、自然災(zāi)害、地震、森林、沼澤泥地、淺灘、雪地冰面、沙漠、河流灘涂等地理環(huán)境設(shè)計(jì)的特殊結(jié)構(gòu)的履帶板，使其能夠自由穿梭行走于上述區(qū)域；提高其跨壕溝、越障等越野能力，使其靈活的通過(guò)車和船都無(wú)法通過(guò)的泥濘坎坷區(qū)域，可水陸兩棲、自由從水中爬到岸上，被稱為當(dāng)今應(yīng)急搶險(xiǎn)防汛救災(zāi)、消防森防等行業(yè)的越野工具車輛。

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