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          當前位置: 首頁 » 供應(yīng)產(chǎn)品 » 電工電氣 » 電池 »八馬蓄電池 PM50-12 12V50AH報價參數(shù)及說明

          八馬蓄電池 PM50-12 12V50AH報價參數(shù)及說明

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          產(chǎn)品價格: 1/人民幣 
          最后更新: 2020-10-26 15:53:25
          產(chǎn)品產(chǎn)地: 中國
          發(fā)貨地: 山東菏澤市 (發(fā)貨期:當天內(nèi)發(fā)貨)
          供應(yīng)數(shù)量: 不限
          有效期: 長期有效
          最少起訂: 1
          瀏覽次數(shù): 77
          詢價  試用會員產(chǎn)品
        2. 公司基本資料信息
          • 山東盛達綠能電源科技有限公司
          • 蔣凱先生 銷售經(jīng)理
          • 會員[試用會員產(chǎn)品]
          • 郵件2856300113@qq.com
          • 手機18053081657
          • 電話
          • 傳真
          • 地址山東省菏澤市牡丹區(qū)東城街道太原路老交警隊對面天荷御園17號樓1單元0713號
          • 進入商鋪
           
          產(chǎn)品詳細說明

          八馬蓄電池 PM50-12 12V50AH報價參數(shù)及說明

          八馬蓄電池 PM50-12 12V50AH報價參數(shù)及說明

          蓄電池的應(yīng)用


          鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種,其用途分布如下:

          起動型蓄電池:主要用于汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明;

          固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計算機系統(tǒng)作為保護、自動控制的備用電源;

          牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源;

          鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力;

          儲能用蓄電池:主要用于風力、太陽能等發(fā)電用電能儲存;



          八馬PALMA蓄電池的解決問題

          ?問:新安裝的電池,有些壓差較大,會影響使用嗎?

          答:新安裝的電池,經(jīng)過一定時間浮充運行后,浮充電壓將趨于均勻,因為剛使用硫酸飽和度較高,氣體復(fù)合效率差,運行后飽和度略微會下降,電池浮充電壓也會均勻。

          ?問:電池在長期浮充運行中,電池電壓不均有哪些原因?

          答:目前VRLA電池存在著浮充電壓不均勻的現(xiàn)象,這是由生產(chǎn)電池的各個環(huán)節(jié)中所用配件和材料的質(zhì)量、數(shù)量以及含量的誤差累積所致,特別是VRLA電池采用了貧液式設(shè)計,誤差將影響到電池內(nèi)部的硫酸飽和度,這直接影響電池浮充時氧氣的再化合,從而使浮充時電池的過電位不同,電池的浮充電壓也就不一樣。但VRLA電池經(jīng)過一定時間的浮充運行后,浮充電壓將趨于均勻。因為硫酸飽和度高的電池氧氣復(fù)合效率差,使飽和度略微下降,電池的浮電壓也就趨于均勻。

          另電池串聯(lián)的連接條壓降大;極柱與連接條接觸不良;新電池在運行3~6個月內(nèi)均有可能存在不均勻現(xiàn)象。

          ?問:電池浮充運行時,落后電池如何判斷?

          答:落后電池在放電時端電壓低,因此落后電池應(yīng)在放電狀態(tài)下測量,如果端電壓在連續(xù)三次放電循環(huán)中測量均是的,就可判為該組中的落后電池,有落后電池就應(yīng)對電池組均衡充電。

          例如,對于在浮充狀態(tài)的電池,如果浮充電壓低于2.16V應(yīng)予以引起重視.

          ?問:電池有時有略微鼓脹,會影響電池使用嗎?

          答:由于電池內(nèi)存在著內(nèi)壓,電池殼體出現(xiàn)微小殼體的鼓脹程度,一方面廠家要注意安全閥的開閥壓,使電池內(nèi)壓不致太大,以及選擇合適的殼體材料,殼體厚度;另一方面用戶要對電池進行正常的維護保養(yǎng),以免過充和熱失控。




          八馬蓄電池的好壞判斷有專用的蓄電池測量儀,但是一般的用戶很少有這種儀器,都只有一只萬用表.下面幾點維修中判斷蓄電池好壞的幾點總結(jié),以供參考.




          1、從外觀判斷:觀察外觀有無變形、凸出、漏液、破裂炸開、燒焦、螺絲連接處有無氧化物滲出等。


          2、帶載測量:若外觀無異常,UPS工作于電池模式下,帶一定量的負載,若放電時間明顯短于正常放電時間,充電8小時以后,乃不能恢復(fù)正常的備用時間,判定電池老化。


          3、用萬用表測量:


          A、電池放電模式下測量:測量電池組中各個電池端電壓,若其中一個或多個電池端電壓顯明高于或低于標稱電壓(標稱電壓12V/節(jié)),判斷電池老化。


          B、市電模式下測量:電池組中各個電池端的充電電壓,若其中一個或多個電池的充電電壓顯明高于或低于其他電壓,判定電池老化。


          C、測電池組的總電壓:電池組總電壓明顯低于標稱值(以C1K電池組標稱值是36V為例),充電8小時后乃不能恢復(fù)到正常值,即使恢復(fù)到正常值,放電時間達不到正常放電時間,判定電池老化。


          D、電池開機測量:UPS不開機,也不要接市電,先用萬用表測量電池組總電壓,以C1K為例,此時電壓可能在36V-40V之間,屬于正常值,表筆不要離開,一直盯住萬用表的指示,然后接開機鍵,若此時電池總電壓馬上降至30V以下乃至十幾伏,UPS馬上自動關(guān)機,關(guān)機后電壓立即恢復(fù)到原有值。判定電池老化。



          八馬蓄電池的好壞判斷有專用的蓄電池測量儀,但是一般的用戶很少有這種儀器,都只有一只萬用表.下面幾點維修中判斷蓄電池好壞的幾點總結(jié),以供參考.




          1、從外觀判斷:觀察外觀有無變形、凸出、漏液、破裂炸開、燒焦、螺絲連接處有無氧化物滲出等。


          2、帶載測量:若外觀無異常,UPS工作于電池模式下,帶一定量的負載,若放電時間明顯短于正常放電時間,充電8小時以后,乃不能恢復(fù)正常的備用時間,判定電池老化。


          3、用萬用表測量:


          A、電池放電模式下測量:測量電池組中各個電池端電壓,若其中一個或多個電池端電壓顯明高于或低于標稱電壓(標稱電壓12V/節(jié)),判斷電池老化。


          B、市電模式下測量:電池組中各個電池端的充電電壓,若其中一個或多個電池的充電電壓顯明高于或低于其他電壓,判定電池老化。


          C、測電池組的總電壓:電池組總電壓明顯低于標稱值(以C1K電池組標稱值是36V為例),充電8小時后乃不能恢復(fù)到正常值,即使恢復(fù)到正常值,放電時間達不到正常放電時間,判定電池老化。


          D、電池開機測量:UPS不開機,也不要接市電,先用萬用表測量電池組總電壓,以C1K為例,此時電壓可能在36V-40V之間,屬于正常值,表筆不要離開,一直盯住萬用表的指示,然后接開機鍵,若此時電池總電壓馬上降至30V以下乃至十幾伏,UPS馬上自動關(guān)機,關(guān)機后電壓立即恢復(fù)到原有值。判定電池老化。




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