一電蓄電池LFP1270 12V70AH參數(shù)及規(guī)格

一電蓄電池LFP1270 12V70AH參數(shù)及規(guī)格

一電蓄電池LFP1270 12V70AH參數(shù)及規(guī)格

1、儲(chǔ)存與運(yùn)輸

在整個(gè)儲(chǔ)存與運(yùn)輸過(guò)程中，請(qǐng)保持電池總是處于豎直狀態(tài)，避免傾斜、倒置以防酸液泄漏

請(qǐng)將電池儲(chǔ)存于干冷的環(huán)境中，環(huán)境溫度應(yīng)至少保持在30℃以下

請(qǐng)不要移去電極端柱的保護(hù)罩

請(qǐng)嚴(yán)格執(zhí)行先進(jìn)先出的倉(cāng)儲(chǔ)原則

保持電池為完全充電狀態(tài)，每6個(gè)月充電一次，方法按照第5部分：補(bǔ)充電

2、初次使用

如電池電壓在12.6伏特以下，請(qǐng)即充電

如發(fā)現(xiàn)起動(dòng)能量不足，請(qǐng)即充電

3、安裝

電池用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)

在更換電池時(shí)，請(qǐng)首先切斷負(fù)極的連接電纜，并注意避免短路

清潔新電池的端柱以及連接正極端子夾，并涂抺少量的電池油脂

安裝新電池時(shí)，請(qǐng)先連接正極端柱，并確保連接牢固

安裝完畢后，請(qǐng)將新電池的正極保護(hù)罩裝在被替換的舊電池正極上，以避免舊電池短路

電池上蓋有裝車日期標(biāo)簽。購(gòu)買并安裝電池時(shí)，應(yīng)該即刻摳除相應(yīng)的年月標(biāo)識(shí)，以便您及時(shí)了解電池的裝車時(shí)間以及是否尚處于保修期

4、電量指示器（電眼）

電池頂蓋上的電量指示器（電眼）可以幫助檢查電池的電量狀態(tài)

綠色：電量處于良好的狀態(tài)

黑色：電量不足，需要充電

透明：電量不足，且不可恢復(fù)，需要更換電池

5、補(bǔ)充電

將電池從車輛上拆下，注意先斷開負(fù)極連接電纜

確保充電的場(chǎng)所具有良好的通風(fēng)條件

將充電機(jī)與電池的正極相連接，然后再與電池的負(fù)極相連

確保電池與充電機(jī)連接好后，再打開充電機(jī)進(jìn)行充電；一旦充電完畢，請(qǐng)即關(guān)閉充電機(jī)

充電時(shí)如電池表面溫度高于45℃時(shí)，應(yīng)立即停止充電

一般情況下，推薦的補(bǔ)充電電流為1/10的電池安時(shí)容量，充電3-5小時(shí)。深度放電的電池將充電10-24小時(shí)。充電完畢后靜放1小時(shí)

一電直流屏蓄電池任意電池之間的開路電壓差不應(yīng)超過(guò)90mV！一電蓄電池使用期間安全閥應(yīng)能自動(dòng)開啟閉合，閉閥壓力應(yīng)在1-15kPa范圍內(nèi)，開閥壓力應(yīng)在10-49kPa范圍內(nèi)。兩個(gè)蓄電池之間連接條的壓降，3I10時(shí)不超過(guò)8mV。

一電電池組間互連接線應(yīng)絕緣，終端電池應(yīng)提供外接銅芯電纜至直流柜的接線板

怎么樣來(lái)判定一電蓄電池的好壞

有兩種方法判斷樣的蓄電池的好壞：

1、儀器測(cè)試：一般采用蓄電池放電測(cè)試儀，把測(cè)試儀兩正負(fù)測(cè)鉗分別夾持蓄電池正負(fù)電極，按下測(cè)試按鈕，觀察測(cè)試儀表指示情況：如果儀表指示電壓9V以上說(shuō)明蓄電池狀態(tài)良好；如果低于9V但是指針處于某個(gè)數(shù)值不動(dòng)說(shuō)明蓄電池處于虧電狀態(tài)；如果指針慢慢下降說(shuō)明蓄電池內(nèi)部有短路現(xiàn)象；指針快速下降為OV說(shuō)明蓄電池內(nèi)部有斷路。

2、經(jīng)驗(yàn)法：觀察蓄電池電解液是否渾濁以及是否有沉淀物，渾濁說(shuō)明蓄電池正極板軟化，沉淀說(shuō)明極板脫落蓄電池容量已存在不足。敲擊蓄電池兩個(gè)電極樁如果聽到有空洞的聲音說(shuō)明極樁與極板之間斷裂

一電蓄電池是系統(tǒng)供電不可缺少的設(shè)備，固定型\閥控式鉛酸蓄電池因具有不需要加水、不溢酸、酸霧極少等特點(diǎn)而被機(jī)房廣泛使用。蓄電池是有一定使用壽命的，如果不了解蓄電池的電特性，平時(shí)不注意維護(hù)，就會(huì)引起容量損失而提前失效，一旦蓄電池容量下降而達(dá)不到預(yù)定的放電時(shí)間，就不能保證電視節(jié)目的傳輸，甚至造成重大的責(zé)任事故，因此我們必須了解蓄電池的性能，并能正確地使用和維護(hù)。

  為了保持一電鉛酸蓄電池的容量并延長(zhǎng)其使用壽命，我們根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出以下維護(hù)方法：

  （1）保持適宜間距。氧的再化合過(guò)程使電池內(nèi)產(chǎn)生較多的熱量，但是排出的氣體量少，減少了熱量的散失，蓄電池內(nèi)部溫度通常會(huì)很高，所以蓄電池應(yīng)放置在通風(fēng)良好的位置，排列不可過(guò)于緊密，單體電池之間應(yīng)至少保持10mm間距。

  （2）保持適宜溫度。溫度過(guò)高，化學(xué)反應(yīng)加速，鉛、酸的相互作用加強(qiáng)，容易產(chǎn)生硫酸化，降低使用壽命；溫度過(guò)低，硫酸粘稠，電子游離速度慢，電極活性差，電池容量下降。10~30℃是較適宜的溫度，根據(jù)實(shí)際情況可使用各種手段調(diào)節(jié)溫度。

  （3）保持清潔衛(wèi)生。每周定期擦拭蓄電池和機(jī)架上的灰塵，保持蓄電池的清潔。灰塵積累太多，會(huì)使蓄電池組連接點(diǎn)接觸不良，改變蓄電池充放電時(shí)的電壓值，容易引起故障。擦拭蓄電池時(shí)切記要用干布或毛刷，使用吸塵器。

  （4）每天巡視一次。每天要定時(shí)察看蓄電池，一要聞空氣中是否有微酸氣味，如果有微酸氣味，是蓄電池排出的酸霧，要及時(shí)進(jìn)行通風(fēng)處理；二要看蓄電池的外形有無(wú)變形，蓄電池的端子和安全閥有無(wú)滲液，安全閥能否正常開啟，必要時(shí)要更換蓄電池。

  （5）每周測(cè)試電壓值。蓄電池的單格浮充電壓值為2.25V，不要低于2.16V。電壓選擇過(guò)低時(shí)，個(gè)別電池會(huì)由于長(zhǎng)期充電不足造成浮充鈍化而失效，電壓過(guò)高，則氣體溢出量增加，氣體再化合效率低。蓄電池的均充電壓值為2.35V，不應(yīng)超過(guò)2.40V，充電電壓過(guò)高將引起充電電流過(guò)大，產(chǎn)生的熱量會(huì)使電解液溫度升高，溫度升高又會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)阻下降，內(nèi)阻的下降又加大了充電電流，如此循環(huán)會(huì)使蓄電池變形、開裂。注意：在測(cè)試蓄電池的電壓值時(shí)，一定要在電池組兩端點(diǎn)上測(cè)量，如果在其他處測(cè)試，將會(huì)產(chǎn)生電壓降，測(cè)試的結(jié)果不十分準(zhǔn)確。

  （6）每月測(cè)量單體蓄電池的電壓值。較多數(shù)目的蓄電池串聯(lián)使用容易存在電壓不均衡的現(xiàn)象，電壓長(zhǎng)期不均衡就易產(chǎn)生落后電池，落后電池如果充電不完全，在以后的放電中放電深度會(huì)進(jìn)一步加重，在充電后就更加落后。這樣，充放電次數(shù)越多，不均衡就越突出，致使落后電池失效。所以每月應(yīng)測(cè)量每個(gè)單體蓄電池的電壓值，對(duì)低于2.2V的蓄電池要進(jìn)行“均充”，使其恢復(fù)到完全充電的狀態(tài)，以避免個(gè)別落后電池的失效。

怎么樣來(lái)判定一電蓄電池的好壞

有兩種方法判斷樣的蓄電池的好壞：

1、儀器測(cè)試：一般采用蓄電池放電測(cè)試儀，把測(cè)試儀兩正負(fù)測(cè)鉗分別夾持蓄電池正負(fù)電極，按下測(cè)試按鈕，觀察測(cè)試儀表指示情況：如果儀表指示電壓9V以上說(shuō)明蓄電池狀態(tài)良好；如果低于9V但是指針處于某個(gè)數(shù)值不動(dòng)說(shuō)明蓄電池處于虧電狀態(tài)；如果指針慢慢下降說(shuō)明蓄電池內(nèi)部有短路現(xiàn)象；指針快速下降為OV說(shuō)明蓄電池內(nèi)部有斷路。

2、經(jīng)驗(yàn)法：觀察蓄電池電解液是否渾濁以及是否有沉淀物，渾濁說(shuō)明蓄電池正極板軟化，沉淀說(shuō)明極板脫落蓄電池容量已存在不足。敲擊蓄電池兩個(gè)電極樁如果聽到有空洞的聲音說(shuō)明極樁與極板之間斷裂