云南輸送帶用跑偏開(kāi)關(guān) 跑偏報(bào)警裝置 HFKPT1兩級(jí)防跑偏裝置批發(fā)

輸送帶跑偏開(kāi)關(guān)產(chǎn)品介紹

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，是一種檢出輸送機(jī)皮帶的跑偏或蛇形前進(jìn)并發(fā)送警報(bào)信號(hào)和緊急停止信號(hào)的保護(hù)開(kāi)關(guān)，用于防止皮帶邊緣損傷或防止因皮帶跑偏造成的事故。兩極跑偏開(kāi)關(guān)對(duì)于皮帶輸送機(jī)的安全運(yùn)行來(lái)說(shuō)是必不可缺的，被煉鐵、水泥、化學(xué)工廠、火力發(fā)電廠等廣泛應(yīng)用。

跑偏開(kāi)關(guān)產(chǎn)品特點(diǎn)

• 兩級(jí)跑偏，可以設(shè)置報(bào)警和停機(jī)兩種模式
• 外殼采用鑄鋁材質(zhì)，防銹耐蝕效果好
• 檢測(cè)精度高，監(jiān)測(cè)效果好
• 安裝簡(jiǎn)單，適用于各種輸送帶

跑偏開(kāi)關(guān)工作原理

級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在輸送帶兩側(cè)，當(dāng)輸送帶跑偏時(shí)，輸送帶觸碰開(kāi)關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn)，當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到1級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。當(dāng)輸送帶跑偏嚴(yán)重，達(dá)到2級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動(dòng)停機(jī)。

跑偏開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)

跑偏開(kāi)關(guān)的安裝

• 跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)置再輸送帶兩側(cè)，立輥要與輸送帶平面垂直，保證輸送帶位于立輥搞定1/3處，保持兩者間距50-100mm
• 跑偏開(kāi)關(guān)的數(shù)量根據(jù)輸送帶的長(zhǎng)度，一般30-35米設(shè)置1對(duì)
• 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接。

輸送帶防護(hù)，選擇天德立機(jī)械。

防止皮帶打滑選擇DH-S打滑檢測(cè)儀，防止輸送帶撕裂采用ZL-B型撕裂檢測(cè)儀，跑偏開(kāi)關(guān)，拉繩開(kāi)關(guān)，滿足不同使用需求。