MCA蓄電池FC12-100 12V100AH 尺寸及規格

MCA蓄電池FC12-100 12V100AH 尺寸及規格

MCA蓄電池FC12-100 12V100AH 尺寸及規格

MCA鉛酸電池廣泛用于汽車，變頻器，備用電源系統等。與管狀和免維護電池不同，鉛酸電池需要適當的保養和維護以延長其使用壽命。鉛酸電池由一系列浸入硫酸溶液中的極板組成。這些板具有在其上附著活性材料的網格。極板分為正極板和負極板。正極板包含純鉛作為活性材料，而氧化鉛附著在負極板上。

  為了進行連接，將所有正極板串聯連接，并且一端作為正極端子露出。同樣，所有負極板連接在一起并連接到負極端子。啟動或啟動也稱為SLI（啟動輕點火）電池，可提供大電流來啟動汽車和發電機中的發動機。與其他鉛酸電池相比，它們具有更多的極板。深循環電池設計用于許多充電/放電循環，并具有較厚的板。

  充滿電的電池在連接到負載時可以釋放其電流。在放電過程中，硫酸與正極和負極板上的活性物質結合，導致形成硫酸鉛。在此過程中，來自硫酸的氫原子與氧氣反應形成水。這導致電子從正極板釋放，該電子將被負極板接受。這導致電池兩端形成電勢。鉛酸電池中的電解液是具有特定比重的硫酸和水的混合物。比重是與等量的水相比，酸-水混合物的重量。純游離離子水的比重為1。

  在MCA電池內部，有一些稱為電池的電池單元陣列。在一個12伏的電池中，有六個電池，每個電池的額定電壓為2伏。鉛酸電池的電流傳輸能力通常表示為Ah（安培小時）。一Ah等于3600庫侖電荷。Ah是電池在1小時內提供1安培電流的能力。因此，一個100Ah的電池可以提供1安培的電流持續100小時。電池額定值基于特定時間內通過負載的放電率。例如，一個100Ah的電池以5安培的速率放電20小時。MCA電池循環定義為一個完整的放電和充電循環。此循環通常是從其100％電荷放電到20％電荷，然后再從20％放電到100％。如果定期對電池進行放電和充電，則可以使電池健康。深度放電至50％，然后每天再次充電至100％，將會增加電池壽命。因此，每天或至少每兩天對逆變器和應急電池進行放電和充電。每天啟動汽車電池并為其充電可延長其使用壽命。

●維護簡單

●充電時，電池內部產生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少。

●持液性高

●電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態，所以即使倒下也可使用。（倒下超過90度以上不能使用）

●安全性能

●由于極端過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出，防止電池的破裂。

●自放電極小

●壽命長、經濟性好

●電池的板柵采用耐腐蝕性好，同時采用特殊隔板能保住電解液，再同時用強力壓緊正板活性●物質，所以是一種壽命長、經濟的電池。

●深放電后有優良的恢復能力

●萬一出現長期放電，只要充分充電，基本不出現容量降低，很快可以恢復。

一、MCA鉛酸免維護蓄電池

的特點就是“免維護”，和MCA鉛酸蓄電池比它的電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。相對的，它的售價也會比鉛酸蓄電池更貴。至于使用壽命，正常情況下免維護蓄電池的建議更換周期為3年左右，與鉛酸蓄電池相當。

二、普通鉛酸蓄電池

MCA蓄電池是1859年由法國人普蘭特（Plante）發明的，至今已有一百多年的歷史。電池主要由管式正極板、負極板、電解液、隔板、電池槽、電池蓋、極柱、注液蓋等組成。主要優點是電壓穩定、價格便宜；缺點是比能低(即每公斤MCA蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。老式普通蓄電池一般壽命在2年左右，而且需定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。不過隨著科技的發展，鉛酸蓄電池的壽命變得更長而且維護也更簡單了。

三、MCA膠體蓄電池

膠體鉛酸蓄電池是對液態電解質的普通鉛酸蓄電池的改進，用膠體電解液代換了硫酸電解液，在安全性、蓄電量、放電性能和使用壽命等方面較普通電池有所改善。內部無游離液體存在，在同等體積下電解質容量大，熱容量大，熱消散能力強，能避免一般蓄電池易產生熱失控現象；電解質濃度低，對極板的腐蝕作用弱；濃度均勻，不存在電解液分層現象。

四、MCA堿性鎳鎘蓄電池

MCA鎳鎘蓄電池（Nickel-cadmium battery） 正極活性物質主要由鎳制成，負極活性物質主要由鎘制成的一種堿性蓄電池。正極為氫氧化鎳，負極為鎘，電解液是氫氧化鉀溶液。其優點是輕便、抗震、壽命長，常用于小型電子設備。鎳鎘電池可快速充電，循環使用壽命較長，是鉛酸蓄電池的兩倍多，可達到2000多次，但價格為鉛酸蓄電池的4～5倍。它的初期購置成本雖高，但由于其在能色量和使用壽命方面的優勢，因此其長期的實際使用成本并不高。但使用中需要做好回收工作，否則重金屬鎘會污染環境。