更換不同的感應器,可以加熱不同形狀的工件表面。由于加熱速度極快,加熱部分僅限于某一范圍,周圍及深處冷的部分迅速導熱,使加熱區激冷,實現自冷淬火。與傳統的高頻加熱相比,工件表面加熱電流更集中、密度更大、加熱速度更快。因此可以對工件表面實施高能量熱處理。高頻感應電阻加熱表面淬火的特點：適用于齒條軸的齒條淬火和各種凸輪軸汽缸內表面的強化。功率密度高、加熱速度快、畸變小、淬硬層淺。不需淬火介質,真空室等,無需發黑化處理。河北邯鄲510L汽車大梁鋼板廠家電話
如果思想再放開一點，將半固態加工、模鍛的技術與之相結合，形成連鑄連鍛的工藝，也是可以有效實現的。現有不少型號的壓鑄機，其壓射系統的壓射力、壓射速度都是"連續無級可調"的。就低壓鑄造、差壓鑄造、重力鑄造的工藝特性來說，在普通壓鑄機上進行上述工藝是沒有任何問題。在壓鑄機上安裝這種模具，也不是人們想象中那么昂貴，因為它并非一定設計得如傳統壓鑄模一樣復雜。遺憾的是在實踐中我們難見相關的應用及報道。這是我們對傳統壓鑄機及傳統壓鑄工藝的一個認識誤區、觀念誤區和應用誤區。
1）煤場：送料槽及漏斗內襯，料斗襯套，風機葉片，推料機底板，旋風收塵器、焦炭導向器襯板，球磨機內襯，鉆頭穩定器，螺旋加料器料鐘及基座，揉捏機鏟斗內襯，環形送料器、翻斗車底板。煤場作業環境惡劣，對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強度有一定的要求，推薦使用材質為NM400/450 400厚度8-26mm的耐磨鋼板。
前者主要由盤條軋制技術控制，后者除去軋制技術之外，還嚴重受上游工序的影響。任何質量控制都要靠嚴格的完整的質量保證體系，靠工廠工序的保證能力，靠質量控制系統的科學、準確、及時的測量、分析和反饋。高速線材軋機是高度自動化的現代軋鋼設備，其質量控制概念也必須著眼于全系統的各個質量環節。為了準確的判斷和控制缺陷，首先要把缺陷產生的原因分析清楚，并設法將它控制消滅在初工序。缺陷的清理或鋼材的判廢越早，損失越少。
2）水泥廠：溜槽內襯，末端襯套，旋風收塵器，選粉機葉片和導向葉片，風扇葉片及內襯，回收斗內襯，螺旋輸送機底板，管道組件，熔塊冷卻盤內襯，輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點的耐磨鋼板，可以用材質為NM360/400 400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。
3）裝載機械：卸軋機鏈板，料斗襯板，抓斗刃板，自動翻斗車翻斗板，自卸車車身。這就需要耐磨強度和硬度極高的耐磨鋼板，建議使用材質為NM500 450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。
4）礦山機械：礦料、石料破碎機襯板、葉片，輸送機襯板、擋板。此類部件需極高的耐磨性，可用材質為NM450/500 450/500厚度在10-30mm的耐磨鋼板。
為了降低發電的煤耗以提高發電效率，發展蒸汽壓力和溫度等參數更高的超超臨界火電機組是主要途徑。但對其材料的要求也不斷提高，當蒸汽溫度提高到650～700℃時，傳統的鍋爐耐熱合金已經無法滿足其持久強度和抗氧化性能的要求。TG700C合金是一種具有較高的高溫持久強度及耐氧化性能的新型奧氏體耐熱合金，可以用于制造650～700℃超超臨界電站鍋爐主要部件用的各種無縫鋼管，其主要強化方式為析出相強化，其中主要的析出相包括M23CNb(C,N)、NbCrN、富銅相等。
5）建筑機械：水泥推料機齒板，混凝土攪拌樓、攪拌機襯板，除塵器襯板，制磚機模具板。推薦使用材質為NM360/400厚度10-30mm的耐磨鋼板。
6）工程機械：裝載機、推土機、挖掘機鏟斗板、側刃板、斗底板、刀片、旋挖鉆機鉆桿。此類機械需要特別強硬和耐磨強度極高的耐磨鋼板，可用材質為NM500 500/550/600厚度在20-60mm的高強度耐磨鋼板。
7）冶金機械：鐵礦燒結機，輸送彎頭，鐵礦燒結機襯板，刮板機襯板。由于此類機械需要耐高溫、硬度極強的耐磨鋼板。故推薦使用600HiTuf系列耐磨鋼板。
8）耐磨鋼板還可應用在砂磨機筒體、葉片，各種貨場、碼頭機械那么部件，軸承結構件，鐵路車輪結構件，軋輥等。
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影響殘余應力的因素多而復雜，試驗表明：凡能減小塑性變形和降低切削溫度的因素都能使已加工表面的殘余應力減小。殘余應力對零件的使用性能有很大影響。一般說來，如果殘余壓應力在表面層內足夠大且分布合理，會提高零件的疲勞強度；而殘余拉應力則會引起裂紋，使零件產生疲勞斷裂和應力腐蝕。用振動切削改善零件加工表面完整性綜上所述，改善零件加工表面完整性對于改善零件使用性能、延長零件使用壽命十分重要。控制加工表面完整性的方法較多。
