|
|
||||||||||||||||||||||||||||

梓哲管材研發(fā)部對(duì)公路隧道施工坍塌應(yīng)**援技術(shù)進(jìn)行研究,將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,對(duì)提高公路隧道建設(shè)的安*性具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。 然而,現(xiàn)行公路隧道施工中所用的坍塌逃生應(yīng)**援通道為鋼管,質(zhì)量大,較為笨重,拆裝和搬運(yùn)不便,使用效率不高。同時(shí),在公路隧道應(yīng)**援管道的選取方面,管道需要具備高*沖擊性、高耐壓性以及高耐磨性等優(yōu)良性能。
高分子量聚乙烯隧道逃生管道性能好,成為行業(yè)“*者”:
重量輕。同種規(guī)格僅為鋼管重量的1/8左右,根長(zhǎng):3米,米重:69.53kg,根重:208.59kg。
管道韌性好、*沖擊強(qiáng)度高。受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬*變形,吸收大量沖擊能*,然后*速恢復(fù)原來(lái)形狀,為公路隧道施工逃生*援提供了*為安*可*的保障。
管道環(huán)剛度高、耐壓性好。測(cè)試管道上方堆壓5米高的沙土,管道保持不變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和*環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)*過一般管道。
管壁光滑、搬運(yùn)方便。3米/根,一人可現(xiàn)場(chǎng)滾動(dòng)推行。內(nèi)外壁光滑,逃生*速,不會(huì)造成二成擦傷。
拆裝*速。采用對(duì)夾式金屬件螺栓連接,安裝靈活,拆卸*速,連接牢*,連接處無(wú)縫隙。
設(shè)計(jì)美觀、標(biāo)識(shí)清晰。管道顏色采用橘黃色,標(biāo)識(shí)采用反光材料制作,隧道施工期間安*標(biāo)識(shí)明顯。
配制到位。可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求配制爬坡過渡彎頭,管道內(nèi)可配制逃生繩、平板逃生車、應(yīng)急教援箱等。
我公司可根用戶要求,完善連接方式,為客戶量身定做,滿*用戶不同需求,追求好,敢于*新,是梓哲人不懈的追求!真誠(chéng)接受朋友們的意見與建議,力爭(zhēng)把高分子量聚乙烯隧道逃生管道研發(fā)做到精益求精,產(chǎn)品由*財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司承保,一次采購(gòu),*遠(yuǎn)放心,為隧道施工保駕*航!
梓哲管材高分子量聚乙烯隧道逃生管道投入市場(chǎng)應(yīng)用以來(lái),經(jīng)隧道施工工程局使用,受到一致好*,成為行業(yè)熱寵,訂單不斷,前景可觀。