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詳細(xì)說明
卡丁車是諸多賽車種類中的微型賽車,外型小巧,結(jié)構(gòu)簡單。卡丁車,是賽車運(yùn)動(dòng)中的起步運(yùn)動(dòng),是進(jìn)入F-1方程式賽車的“搖籃”。在歐洲也稱“迷你方程式”。在最早的時(shí)候,卡丁是一些父母設(shè)計(jì)出來供子女在后花園或大型停車場玩耍的玩具,最初是用剪草機(jī)改裝而成,設(shè)備及發(fā)動(dòng)機(jī)均非常簡單。漸漸地卡丁車在性能及場地安全方面不斷地改良及轉(zhuǎn)型,再加上可供標(biāo)準(zhǔn)比賽用的場地紛紛落成,基于其入門技術(shù)及費(fèi)用要求不是很高,所以迅速速發(fā)展為一項(xiàng)老幼均宜的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,世界各地大大小小國際性賽事更應(yīng)運(yùn)而生。其中代表性的賽事是"全歐洲卡丁車錦標(biāo)賽"和"日本世界杯錦標(biāo)賽"。安全性方面,由于卡丁車的懸掛非常低,易于操控;所以,卡丁車可算是于賽車運(yùn)動(dòng)中最安全的一種車型。
沙灘車是全地形車—All Terrain Vehicle(適合所有地形的交通工具)縮寫是ATV的俗稱,又稱"全地形四輪越野機(jī)車"。在歐盟、美國,ATV與UTV、BAJA、Go-kart、非道路兩輪摩托車等均統(tǒng)一叫為ORV(非道路車) [1] 。沙灘車可以在任何地形上行駛的車輛,在普通車輛難以機(jī)動(dòng)的地形上行走自如。車輛簡單實(shí)用,越野性能好,外觀一般無篷。 實(shí)際上我們很難用簡單的中文名稱來表達(dá);根據(jù)它的外觀,勉強(qiáng)譯 成[全地形四輪越野機(jī)車]覺得很拗口。國內(nèi)一直稱它為[沙灘車],這是錯(cuò)誤的。在軟質(zhì)的沙地 上,ATV寬大的輪胎增加與地上接觸面積產(chǎn)生更大摩擦力,配合獨(dú)特的胎紋使輪胎不易空轉(zhuǎn)打滑,而容易行駛于沙地;因而誤解被稱之為[沙灘車]。品質(zhì)良好、性能優(yōu)良的 ATV不僅能行駛沙灘;河 床、林道、溪流甚至更惡劣的沙漠都能輕易克服。載送人員或運(yùn)輸物品使ATV的功能發(fā)揮 堪稱全能的行動(dòng)工具。 所以,請不要再叫它“沙灘車”了,它是很優(yōu)秀的交通工具,也是人類偉大的發(fā)明之一。只是受限于本地環(huán)境,不然它會(huì)是人們的伴侶之一,還是叫它ATV吧!
于1960年后期在美國市場銷售。剛開只是為越野賽車的游戲,而逐漸廣泛地成為比賽賽車、實(shí)用性、家庭休閑用等等。
從80年始,各個(gè)廠商參與并且針對各種用途投入了原型的作。結(jié)果在85 ~ 87年造成美國市場大流行。同時(shí)原型車也由三輪改變至四輪。
而隨著四輪車輛的增加,從未制造的四輪驅(qū)動(dòng)式原型車也開始發(fā)展出來 而實(shí)用性的需求,也大幅擴(kuò)展開了。市場正由北美、歐洲、大洋洲延續(xù)至全球。?
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